.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!
Przyjechał do mnie znajomy ze swoją A6 2.5TDI AFB 150KM 1998r z prośbą o wykonanie sprawdzenia kąta wtrysku. Wykonaliśmy logi 004BS i 004.
grupa 004BS

grupa 004


Porównywaliśmy wartości kąta wtrysku z przykładami zawartymi w dignostyce meszruma i widać pewne różnice. Proszę was o ocenę i czy zachodzi konieczność regulacji kąta wtrysku?
Dodam, iż żadnych błędów nie ma i jedyny problem z autem wynika z ciężkiego odpalania na ciepłym silniku (dobre 5 sek kręcenia) - zresztą podobnie jak w mojej A6.

Kat wtrysku jest OK.

Pozdr

Czy uważacie, że nieznaczna zmiana kąta (ale w granicach dopuszczalnych 0...4ATDC) mogłaby pomóc przy sprawniejszym (szybszym) odpalaniu na ciepłym silniku?

nie.


długi rozruch na ciepłym silniku oznacza problem z kompresją bądź układem wtryskowym.