.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć,
Co może być przyczyną samoistnego przyspieszania w B4 1.9 TDI?
Na chwilę obecną auto nie może być zdiagnozowane na VAGu, ale podejrzewam czujnik położenia pedału gazu.
Jak sprawdzić ten czujnik?

Moze to byc potencjometr pedalu "gazu" lub... przywieszajacy sie nastawnik...

Potencjometr mozna sprawdzic VAG iem:
Włącz zapłon, NIE ODPALAJ SILNIKA, podłącz VAGa, wybierz sterownik silnika (kanał 01) i wejdź w bloki wartości mierzonych. W grupie 000, w kolumnie nr 3 (pomijając TIME STAMP) powinieneś zobaczyć wartość "0" (jeżeli będzie inna, to źle). Jeżeli odczytasz "0" - zacznij powoli naciskać pedał gazu aż do oporu - przy którym powinno się pojawić "255". "Odpuszczając" pedał wartość "255" powinna płynnie "powracać" w stronę "0". Jeżeli taki test wypadnie pozytywnie - smiem twierdzic ze "gaz" jest OK.
Jeżeli nie uzyskasz wartości "skrajnych" lub zauważysz "skokowe" zmiany wartości w 3 kolumnie - cos nie halo jest z potencjometrem.
Oby nie bo kosztuje nie mało.

Pozdrawiam

Czy przyspieszaniu towarzyszyło szarpanie na wolnych obrotach, ustępujące po położeniu pedału w podłogę?

też tak sobie pomyślałem, ale przy nastawniku miałby chyba czkawkę i/lub pływanie wolnych obrotów, więc raczej winą obarczam potencjometr pedału gazu; dzięki za opis jak sprawdzić - pewnie się przyda

Nie; problem jest z "samoistnie" przyspeszającym samochodem, czasami też wolne obroty się wieszają na 1200 obr/min.

to wskazuje ze winowajca prawdopodobnie jest potencjometr ....

nastawnik - to samo bolało mojego tds'a, pogmerać pod głowiczką i będzie żyło