.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od pewnego czasu mam w cygórku taki problem: czasami pedał sprzęgła wpada mi na 1/3 ruchu, właściwe wysprzęglanie odbywa sie na pozostałych 2/3 ruchu. Gdy pedał usiądzie, muszę go kapciem podciągnąć do góry i - przez jakiś czas - jest OK.
Jednocześnie powoli (ale konsekwentnie) ubywa mi płynu hamulcowego.
Ustaliłem, że:
- płyn nie cieknie ze zbiorniczka, pompy hamulcowej, pompy ABSu, z żadnego z zacisków
- pompa sprzęgła przy pedale sucha
- wysprzęglik na skrzyni suchy (do środka też się chyba nie leje, bo sprzęgło nie ślizga się)
- przewód od pompy do wysprzęglika (na odcinku dającym się wymacać ręcznie) suchy.
Jakieś pomysły?

w pasku działo mi się to samo z tą różnicą że absolutnie żadnych
ubytków płynów

z rana trzeba było podciągnąć pedał do góry i to pomagało

Żeby Ci się sprzęgło ślizgało, musiałbyś tracić litr płynu dziennie. Myślę, że masz niewielki wyciek z wysprzęglika, a przy okazji łapie na nim powietrze.

Pozdrawiam

nie musi łapać powietrza, ale może - starczy że się gumki w wysprzęgliku albo pompce wyślizgały
polecam poniższe tematy i swoje w nich wpisy
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... prz%EAg%2A
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... prz%EAg%2A
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... prz%EAg%2A

niezamaco ja lubię szukajkę

Zanim zanurzę się pod machą jeszcze jedno spostrzeżenie:
czasami wystarczy, że delikatnie oprę but na pedale on siup - 1/3 w dole
Czy to wskazuje na pompkę przy pedale, czy raczej wysprzęglik na skrzyni?
I drugie pytanie: gdzie kupić te reperaturki, bo w kilku sklepach powiedzieli mi: "nie nie - tylko cała pompka / wysprzęglik"

Możliwością jest jeszcze pęknięta sprężyna w pompie lub wyciek z pompy na dywanik (czego możesz nie dojżeć) .
Same gumki kupisz w Harcie ,InterCars, MotoProfil lub u ich partnerów.
Producenci uszczelek luzem to "Autofren" oraz "Frenkit".

- pęknięta sprężyna raczej nie, bo gdyby pękła to za każdym razem byłoby miekko
- dywanik suchy, nic nie cieknie po rurce - oblookane, wymacane

Miałem takie same objawy w Coupe. Najpierw wymieniłem ten w skrzyni, nie pomogło, potem ten przy pedale i już jest OK

Oba były suche, płynu nie ubywało

albo masz PRZECIEK ( uszczelka przepuszcza na druga strone tloka) wiec nie ma wycieku. albo masz luzny silownik/pompke wzglednie mechanizm ramienia na ktorym jest zamocowane lozysko oporowe

Wielkie nieba! Hansik nas zaszczycił!

Jarek - ale jeśli tłoczek puszcza na drugą stronę, to płynu nie ubywałoby, prawda?
Dopiero w poniedziałek / wtorek powalczę z tym problemem. Obecnie składam do qupy moje ACQ po lakierowaniu.

poprostu wymień gumki nie ma co dywagować. Jak już będziesz miał na wierzchu - zobacz czy tłoczki nie powycierały cylinderków (czy nie są owalne w środku) - wtedy wymiana gumek na niewiele sie zda i i tak będą puszczać.

Wysprzęglik.
A u mnie jest inna sytuacja.
Wysprzęglik puszcza płyn a pedał sprzęgła jest OK i samo sprzęgło też OK

W rzeczy samej. Po odkręceniu wysprzęglika i zdjeciu gumko-harmonijko-uszczelki wysprzęglik siknął na mnie płynem. O-ring na tłoczku ma maleńką szparkę - i tędy siusiało
Jutro ziu do InterCars i składanko