.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak w temacie zna ktoś jakąs godną polecenia firme w mazowieckim i ościennych która wykona kompleksową regeneracje głowicy (spawanie w jednym miejscu,frezowanie gniazd zaworowych, osiowanie wałka ,planowanie i sprawdzenie ciśnieniowe, ew prześwietlenie) Dodam że jest to długa sześciocylindrowa głowica od dizla

http://www.polok.pl
Masz trochę daleko ale znaja się na rzeczy, ludzie zbardzo daleka do nich oddaja głowice

Nie o nie pojade na drugi koniec polski z regeneracja głowicy , może ktoś ma kontakt z jakaś sprawdzoną firmą w okolicach warszawy, bo żadna wysyłka nie wchodzi w gre.

W Łomiankach jest dobry zakład, jak mi się uda jutro dorwać mojego mechanika to podam Ci namiary...

Łomianki-Dabrowa ul. Kwiatowa 5 (022) 7513739. Polecam - robilem tam kilka glowic, wszystko OK.

Odświeżam temat
Mam zamiar w końcu wziąsc się za remont silnika. Muszę wymienić pierścienie i zrobic remont glowicy. Chcialbym zrobic jak najwiecej sam - lubie dlubac w samochodzie Ale wiem ze wszystkiego sam nie zrobie. O ile z wymiana szklanek i uszczelniaczy zaworowych nie mialbym problemu, to na pewno sam sobie nie splanuje glowicy i nie sprawdze szczelnosci. Chcialbym tez wymienic prowadnice zaworów (trzeba jakis specjalnych narzędzi lub jakis sztuczek zeby to zrobic?). Zawory tez sam sobie moge wypolerowac i dotrzec (o ile oczywiscie gniazda i zawory nie beda wybite/wypalone. Chce kupic drugi silnik taki jak moj i z dwuch wziasc najlepsze czesci, do tego kupic co sie da nowe i zlozyc jeden dobry.
I tu moje pytanie. Czy zaoszczedze oddajac glowice tylko do sprawdzenia szczelnosci i splanowania, a reszte sobie zrobie sam (zakladam ze zrobie to dobrze ) czy lepiej po prostu zrzucic glowice i oddac ja do kompleksowej regeneracji? Ile bedzie kosztowalo samo splanowanie i sprawdzenie szczelnosci a ile cala regeneracja (szklanki i uszczelniacze zaworów juz mam kupione). Gdzie mozna kupic nowe sprezyny zaworow - przy okazji bym je wymienil.
Gdzie w Warszawie lub Krakowie (albo okolicach) dobrze robia glowice (i nie zdzieraja za duzo)? Czytalem w jakims watku, ze w 2005 roku kompleksowy remont kosztowal okolo 400zl. Jak jest teraz?

Planowania, wymiany prowadnic jak i szlifowania zaworów sam nie zrobisz. Dwa pierwsze po to by nie zniszczyć głowicy to ostatnie bo zawory muszą byś wyszlifowane a nie dotarte. Jeśli są używane to powierzchnie styku z gniazdem są wyklepane i powypalane na tyle, że pasta tego dobrze nie zrobisz. Ponadto mozesz powalczyć dremelkiem by pousuwać krawędzie na przejściach (połaczeniach) kolektorów, wygłaskac nadlewy wewnatrz kanałów oraz wypolerowac zawory tak by nagar nie chciał przylegać w takich ilościach mogących powodowac spalanie detonacyjne. Ja w swoim niecały miesiac temu to ogarnełe. Autko ozyło;]

A ile trzeba dac za planowanie glowicy, wymiane prowadnic i doszlifowanie zaworow? Ty sam to robiles czy oddawales do jakiegos zakladu?

Jak już napisałem pewnych operacji nie wykonasz w domochych warunkach. Planowanie około 50zł, doszlifowanie zawory i gniazda cena od sztuki około 20zł, wymiana prowadnicy podobna cena tez od sztuki....

Tylko do zakładu i to sprawdzonego!!

OK. Tak zrobie. Tylko jeszcze prosze o polecenie jakiegos dobrego zakladu w okolicach Krakowa/Warszawy