.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Po wymianie LMM choć ze mnie lajkonik w tej materyji to chyba jest ok (przynajmniej jeśli chodzi o LMM).

B S










Stat






Dyn









Pozdrawiam

- wtryski ok
- VNT ok
- ciśnienie w T ok
- albo furki nie dogrzałeś albo masz termostat do wymiany
- egr ok

statyczny kat wtrysku przyspieszyc

Lmm ladnie mierzy (ile dales?? nowy czy w aso na podmiane ??czy moze czyszczenie ?? )
termostat ok
wtryski tak na 250 tys km wygladaja
turbulum zdrowiutenkie
egr nie znam sie
i tak jak Spanky pisze

Witam,

dzięki Panowie.

Co do LMM to pewnie się zaraz gromy posypią (z lektury tego forum wynika, że jeśli wymieniać LMM to tylko na org z ASO) ale ja zakupiłem odpowiednik (wkład) Pierburga na Allegro za 180zł. Z tego co czytałem to org z ASO też może się posypać po 3 miesiącach... więc ...

Co do termostatu - wymieniać czy nie? U niektórych widziałem, że faktycznie trzymają 90 st. Ale skoro temperatura otwarcia jest 87 st to przy zdrowym (nie zakamienionym; drożnym; sprawnym czujniku temp) układzie chłodzenia - moja temperatura z komputera (87,3 st) i ta ze wskaźników (90 st - po nagrzaniu równiutko) jest chyba do zaakceptowania. Dobrze myślę?

Jest coś jeszcze Panowie - po rozgrzaniu jakby jest głośniejszy i czuć wibracje przy większym pałowaniu (ok 2 tys obr jest cicho i minimalne wibracje). Dodam, że plecionka wymieniona (choć nie na org).

pozdrawiam

bo plecionki nie kupisz ori
co do telepania zobacz czy zderzak ci nie bije np o te 2 takie co energie pochlaniaja

docisnij intelcooler zobacz czy dalej telepie

moze jakas poduszka .....

jak gasisz samochod czujesz zeby cos ala wyło ??

nic nie wyje. Lekko telepnie (tak jak i przy rozruchu) ale dwumas w dobrym stanie - sprzęgło wymienione.

A może to układ wtryskowy? Nastawnik? Gdzieś czytałem, że silnik mocno wibruje przy takich problemach.

Tak czy owak, dzięki alukard

Dzięki gustav200 i Spanky Życzę duuużo moczu w furkach!