.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam wszystkich coś mi się dzisiaj stało podczas jazdy na lpg (najprawdopodobniej wyszczał do kolektora ssącego) i samochód nie ma wolnych obrotów na benzynie jego wolne obroty to 4000 a na lpg nie chodzi już równo (chociaż wolne obroty są ok 800 i skaczą) kuleje tak jak by chodził na 4 gary sprawdzony układ ssący cały i podciśnienia całe węże i rzecz chyba leży w rozdzielaczu wtrysku (o ile to się tak fachowo nazywa) po ściągnięciu gumy klapka jest poniżej i klapka ma tak jak by luz ( jak ją podciągałem do góry) ok 8 mm czy tak ma być czy to przyczyna może leży w nim?[/list]

Rozumiem, że siedzi u Ciebie 2,2 Turbo 10 V ?
ta klapka musi się poruszać góra - dół w ten sposób dawkuje paliwo to raz
a dwa : te silniki nie chodzą na gazie albo chodzą do pierwszego wystrzału. Jak dla mnie nie uda Ci się już tego poskładać tak żeby to miało ręce i nogi no chyba że wywalisz gaz i zaczniesz to składać na dobrych podzespołach.

Co Ty tam masz ? siedzi tam zwężka czy blos ??
Mówisz, że wszystkie węże całe a cooler np ?? tak na szybko

dokładnie ten silnik a cooler cały z tego co patrzyłem