[A6 2,5 TDI Q 180 KM]Pierwsze logi Prosba o ocene korekcje

sylwek258

Witam szanowne grono mam taki problem i prosze o porade .Bylem wczoraj u mechanika i po podlaczeniu pod vag wszystko bylo w porzadku oprocz korekcji wtryskiwaczy w grupie 013 jest - 0,7 +0,7 a w grupie 014 -2,6 -4,3 -1,6 mechanik powiedzial ze nie powinno tak byc .Prosze o porade co z tym zrobic bo mechanoir za bardzo nie okreslil sie w tej sprawie .Z gory dziekuje za podpowiedzi.Dodam ze kat wtrysku jest ok .

Johan

sylwek258 napisał(a):

Prosze o porade co z tym zrobic bo mechanoir za bardzo nie okreslil sie w tej sprawie .Z gory dziekuje za podpowiedzi.Dodam ze kat wtrysku jest ok .

Wygląda to na problemy z hydrauliką. Bezwzględnie musisz określić stan wałków rozrządu. Niech Twój mechanik zdejmie pokrywy zaworów i sprawdzi czy wałki nie są nadmiernie wytarte (mówi się że tolerancja wynosi do 0,5mm). Operacja dotyczy również wszystkich popychaczy i dźwigienek.

P.S. Skoro "mechanior za bardzo nie określił się w tej sprawie" pierwsze co bym zrobił na Twoim miejscu to zminiłbym mechanika.

Pozdrawiam

sylwek258

walki sa wymienone caly komplet autko dobrze odpala nie ma zadnych problemow moze troche mam malo mocy .

Jack

Korekcje w stronę na minus to typowy spadek ciśnienia na wtryskach lub w sekcji pompy wtryskowej. Obawiam się, że tam gdzie jest - 4,3 to może być grzybek we wtrysku mocno wypracowany i otwiera się przy niskim ciśnieniu . Oddaj wszystkie do regeneracji bo lejące wtryski w skrajnym wypadku jeżeli ktoś dużo jezdzi mogą doprowadzić do miejscowego wypalenia w komorze wirowej tłoka.

sylwek258

czy wymiana koncowek cos pomoze i czy to przypadkiem nie bedzie wina oprogramowania?Bo autko jest z chipsem robionym przez Vtech.Moze z powrotem wgrac serie i wszystko wróci do normy.

Jack

Zawsze jak masz chipa to trzymaj seryjny programik bo taka jest zasada . Wszelkie problemy z silnikiem rozwiązuje się wracając do serii . Powinni zapisać Ci w pliku oryginalne mapy i oddać.

sylwek258

I jest problem bo mi nic takiego nie dali czy jak pojade do nich to oni beda miec to u siebie ?Ajak nie beda mieli to zkad wziazc taki program bo to silnik i skrzynia.A jak po wgraniu orginalnego softa nic sie nie zmieni to co dalej robic?

sylwek258

sylwek258 napisał(a):

Witam szanowne grono mam taki problem i prosze o porade .Bylem wczoraj u mechanika i po podlaczeniu pod vag wszystko bylo w porzadku oprocz korekcji wtryskiwaczy w grupie 013 jest - 0,7, 0,1 a w grupie 014 -2,6 -4,3 -1,6 mechanik powiedzial ze nie powinno tak byc .Prosze o porade co z tym zrobic bo mechanoir za bardzo nie okreslil sie w tej sprawie .Z gory dziekuje za podpowiedzi.Dodam ze kat wtrysku jest ok .

porawka kat wtrysku jest na late -3,2 czy to moze miec cos wspolnego ?A grupa 013 -0,7/0,1 dodam ze niedawno wymienilem wtrysk sterujacy.

meszrum

zrób pełną diagnostykę - http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752 .
opierając się na tak skrawkowych danych możemy wyrządzić Ci tylko krzywdę.

sylwek258

Witam porobilem logi ale vagiem 303-1 chcialem sciagnoc 409-1 ale chcial zebym go zarejstrowac i przycisk log nie byl dostepny .Brakuje mi tez logow dynamicznych (brak drugiej osoby) a panujace warunki w gdansku nie sprzyjaja zrobienia logow w pojedynke

.Czy to wystarczy na ta chwile zeby cos zdiagnozowac.W wolna sobote porobie dynamiczne.

sovteq

kolego podjedz do tczewa po 16.00 to ci pomogę

sylwek258

)
Prosze o ocene.

sylwek258

sovteq napisał(a):

kolego podjedz do tczewa po 16.00 to ci pomogę

OK jak tylko pojawi sie sobota wolna to bede w kontakcie

sylwek258

sylwek258 napisał(a):

)
Prosze o ocene.

Chyba nikt nie zerknie na nie

badyl

zrob logi dynamiczne bo po tych to tylko te korekcje raczej paskudne nic wiecej a jak nie to dekielki do gory i sprawdzanie czy to walki z hydraulika czy wtryski

sylwek258

Dekle do gory niedawno robilem cala hydraulike jakies 10000 tys temu razem z rozrzadem.Czyzby sie znowu posypaly

.A jeszcze dodam ze autko dostaje wibracji na obrotach od 1800-2000 tys na piatym biegu, czy to moze byc tym spowodowane?

badyl

od tych korekcji moze powietrze w paliwie itp itd ciezko stwierdzic tak na odleglosc a moze cos z zawieszeniem kolami mozna dlugo gdybac na ten temat odnosnie hydrauliki to watpie zeby cos sie posypalo

sylwek258

Musze znalezc jakis dobry warszat w gdansku ktory by sie na tym zna.l Badyl a ty z jakiego warsztatu korzystasz?Moze i ja tam brykne zeby zerkneli na to wszystko.

badyl

kolo gdanska tam gdzie browar amber robia :diabel:

jak chcesz to ci wysle na pw

sylwek258

badyl napisał(a):

kolo gdanska tam gdzie browar amber robia :diabel:

jak chcesz to ci wysle na pw

Dobra daj ten adres to tam sie udam w sobote

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[A6 2,5 TDI Q 180 KM]Pierwsze logi Prosba o ocene korekcje

Kto przegląda forum