.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od kilku dni jestem posiadaczem S6 AVANT 4.2l z 1995r. z manualną skrzynią biegów. Chcę powymieniać wszystkie płyny eksploatacyjne łącznie z olejami w podzespołach napędowych. Wiem że zdania są podzielone co do wymiany tych płynów ale myślę że nie zaszkodzi a koszt nie jest wielki. Poczytałem trochę na forum i zdecydowałem się na oleje Castrola:
1 do skrzyni biegów syntetyk CASTROL TAF-X 75W-90
2 do tylnego mostu mineralny CASTROL EPX 80W-90 czy lepszy będzie taki jak wyżej? (normalna eksploatacja żadnego katowania i jazdy bokiem no chyba że na śniegu)
Czy dokonałem trafnego wyboru pod względem norm GL-5 i GL-4?
Może ktoś się orientuje ile oleju wchodzi do skrzyni a ile do tylnego mostu w tym modelu? Bo nie bardzo wiem ile kupić.
O ile się orientuję że skrzynia biegów pracuje na tym samym oleju co przedni mechanizm różnicowy. A czy Mechanizm różnicowy Torsen ma ten sam olej co tylny dyferencjał (jest z nim zespolony) czy zmienia się go oddzielnie? Bo nigdzie nie znalazłem jednoznacznej informacji na ten temat. Dzięki za informacje.

Całkiem niedawno wymieniałem u siebie.

Do tylnego mostu CASTROL EPX 80W-90; weszło 1,5 litra.

Do skrzyni CASTROL TAF-X 75W-90; weszło 3,3 litra.