Wczoraj po podłączeniu VAG-COMa (silnik włączony) wszedłem w sterownik ABS i tam w Measuring Blocks. Ku mojemu zaskoczeniu w grupie 3 znalazłem takie coś (fragment logu):
ABS/ESP front D56
Group A: '003
RPM Torque
Torque Duty Cycle
/min Nm
Nm %
768 58,5
58,5 0
768 61,6
58,5 0
Jak ruszyłem to oczywiście pierwszy moment się zmieniał, drugi nieznacznie.
I tu właśnie powstaje moje pytanie: na jakiej podstawie sterownik ABS/EPS wylicza wartość momentu obrotowego i na ile w związku z tym jest on wiarygodny
Na forum nigdy nie spotkałem się żeby ktoś wspominał o tej grupie (jak już to moment odczytywany przez VC pochodził z sterownika skrzyni) dlatego mnie to interesuje.
Dodam, że samochód ma ESP i
manualną skrzynię biegów.