.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam takie pytanko .
1. jaki jest prawidłowy kąt wtrysku w tym o to modelu .Chodzi mi o wskazania na vag-com 311-2 btdc

2.Druga strona medalu jest taka ponieważ kumpel wymienił rozrząd ,i po tej wymianie jest dziwne klekotanie tak jak by któryś zawór klepał (zjawisko tylko na ciepłym silniku)ponieważ m iałem dieselka tez taki model rok ten sam to na moje oko stawiał bym na jakiś zaworek podciśnieniowy .Ale rzecz biorąc pod kątem benzyniaka nie mam pojęcia .Czy ktoś spotkał się z takim problemem .Dziekuje bardzo i czekam na jakąś odpowiedż .

W benzynowym silniku 1.8T nie istnieje pojęcie kąta wtrysku.
Jest Kąt wyprzedzenia zapłonu 12 stopni na biegu jałowym.

oki dzięki rozumiem a jesli kąt wyprzedzenia przekracza 20 na biegu jałowym to trzeba sie martwić czy nie???.
co do pukania tak jak by zawory stukały albo jakis zawór upustowy ,to sie dzieje tylko na ciepłym dobrze rozgrzanym silniku ,i przeważnie zaczyna się to dziać jak sie stoi w korku .

Jest jeszcze jeden problem,który brzmi następująco>>>> czasami z rana jak silnik jest zimny zapala się kontrolka od oleju .Przypominam iż 1 miesiąc temu byl robiony rozrząd + zmiana oleju + termostat+płyn chłodniczy. I po tym wszystkim zaczęły sie problemy .Więc moje pytanko co z tą kontrolką co mam sprawdzić ,i czy coś wyjdzie na vagu jak podepnę .
Czy jest możliwość sprawdzenia za pomocą vaga jakie jest ciśnienie .