.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam


Po sprawdzeniu wszystkich kabli i koncówek, wyjeliśmy sterownik silnika ( auto stało na mrozie), sterownik poszedł na kaloryfer i po podpieciu auto pali od kopa ( analogicznie samochód odpalał tez jak stał w garażu.

Objawy:
1. szrpanina ostra podaczas jazdy
2. czasowe falowanie jalowym
3. Przy 1 rozruchu nie pali sie kontrolka swiec

Po "zagrzaniu" sterownika obajawy znikaja jak reka odjał


Pytanie jest czy da sie taki sterownik reanimować ? ( zimne luty etc?)
Czy tylko kupno uzywki? To gdzie ewetualnie bo n aledrogo nic

Pozdr.

Jestem ciekawy jakie błędy w ECU zostały zarejestrowane podczas takiej niespotykanej "grzanej reanimacji"

to nie bylo jakies specjalne podgrzewanie a jedynie wstawienie sterownika lub calego auta do temperatury +5 na 3 do 4h

Zreszta cala sprawa wysszla mi przy pierwszych wiekszych przymrozkach (-5 do -10)

Jeśli znajdziesz i będzie dostępny to możesz spróbować zreanimować zimny lut.
Ale np. pękniętą ścieżkę już niekoniecznie łatwo będzie naprawić.
Tylko trzeba najpierw to znaleźć.

naprawiony sterownik (podobno klasyczna przypadłośc, nie wnikałem czy to akurat zimny lut ,koszt 70 pln), od razu zamontował mi zmodyfikowaną kość 30 km, ustawił i wyregulował calość - mam 140 KM, autko zhamuje niedługo.