.: AUDI KLUB POLSKA :.

jak w temacie bylbym wdzieczny za odpowiedzi

Jesli znajdziesz na rynku odpowiednie materiały i odpowiednia tokarkę ... Why not.

I nie proponuje również robić samemu bo sknera traci 2 razy

Samemu możesz mieć problem, bo trzeba wyważyć wirnik. Najlepsza opcja, to dać do regeneracji ale w dobrej firmie a będzie Ci służyć do końca życia jesli się odpowiednio o nią dba

hehe poprostu tak sie zastanawialem:D bo za regeneracje u mnie przynajmniej trzeba zapłacic 450 zł a wydaje mi sie ze przy tej regeneracji duzo sie nie trzeba narobic:D ale moge sie mylic:D

Regeneracja turbosprężarki nie polega na wymianie zuzytych oringów. Porządna robota jest niewykonalna we własnym zakresie.

no a mozesz mi wytłumaczyc na czym wlasnie polega ta porzadna robota?:)

Na osowaniu wirnika właśnie

jednak chyba jest to bardziej skaplikowane niz myslalem:D

Regeneracja sprezarki polega na wymianie panewki czyli łożyska po którym pracuje oś wirnika + wymiana uszczelniaczy.

Może być też tak że wirnik będzie miał uszkodzony oś i tez będzie się kwalifikował do wymiany.

Gdy już są te wszystkie rzeczy i są oryginalne nie chińskie to trzeba sprzęt żeby wyważyć całość bo przy pewnych obrotach bicie jest tak silnie że uszkadza panewkę więc praca była by na próżno bez wyważania.

Jak już za sobą mamy część pompująca to trzeba naprawić zmienna geometrie przy czym czasem wystarczy wyczyścić a czasem jest tak wybita ośka regulacji że się zacina.

Dobra regeneracja musi kosztować około 1400 zł z uwagi na sprzęt i na części.


Zła regeneracja działa chwilę lub dwie chwile lub po pięciu minutach pracy kończy sie sprężarka a rzemieślnik spec od regeneracji mówi " szefie błąd montażu"

no dzieki wielkie za ta odpowiedź właśnie o taka mi chodzilo, a jaki sprzet jest używany do wywarzania?? i gdzie mozna kupic te panewki?? i jesli moglbys mi napisac jeszcze na jak własnie naprawia sie ta zmienna geometrie?? dalem dzisiaj turbo do regeneracji koszt 450 zł i 12 miesiecy gwarancji no i wlasnie chce sie troszeczke o tym dowiedziec a dzieki wielkie za porady

Czemu mam wrażenie że interesuje Cię to w komercyjnych kategoriach bardziej ?

Zapewniam Cię że kupowanie sprzętu nawet najtańszego przewyższy koszt regeneracji w najdroższej w firmie.

hehe nie nie kolego wiec widocznie Ci ktorzy regeneruja turbosprezarki nie przykładaja sie zbytnio do tego skoro to wszytsko co jest potrzebne do naprawy turbo jest tak bardzo drogie, w tym poscie ujawniasz wiedze ktora i mi i innym moze sie do czegos przydac, czyli lepiej np zregenerowac takie turbo czy moze jednak kupic używane ale dobre? pozdrawiam

chyba źle Cie zrozumialem:) ale juz pojołem o co Ci chodzilo:) ehh ciezki dzien

Możesz kupić używane , z tym bywa różnie bo możesz trafić na regenerowane ...

Możesz dać do zregenerowania w dobrej firmie i po sprawie..

Możesz kupić już zregenerowaną zdając starą.

Dzieki wielkie troche wiedzy na ten temat mi sie bardzo przydało pozdrawiam

szukasz lokalnego fachmana co naprawi lub wymieni kulejaca turbine i ja zamontuje... dlaczego? aby pozniej nie wyladowac z reka w nocniku po regeneracji turbiny za posrednictem poczty polskiej albo aby naprawiajacy turbine nie wykrecal sie tym ze mechanik zle ja zalozyl
Pewnosc ceny masz tylko gdy idziesz w zamiane (oddajesz swoja i dostajesz inna po regeneracji)... bo normalnie cena regeneracji jest podawana "od" i czesto wychodzi wieksza
Regeneracja regneracji nierowna... nieraz stary wirnik sie ostanie, czasem dadza inny "z odzysku" albo wstawia nowy
Mysle, ze przeraziles sie tymi 450zyla, ktore i tak wydaja mi sie niedoszacowane (dojda np jakies podkladki, cos sie moze upitolic przy odkrecaniu itp) a i 450 to wersja - wabik.. "cena od", ktora i tak bedzie wieksza
Przemek

to turbo ktore bylo dane do regeneracji bylo mojego kolegi, wczoraj wieczorem je odebral, wyszło dokladnie 450 zl , tylko wlasnie widze ze blad zrobilismy bo odrazu sami je wymontowalismy, no ale zobaczymy dzisiaj bedzie zalozone i po czasie sie przekonamy i wsumie ciezko mi troche uwierzyc ze oni wymieniaja wszystkie cześci na nowe no ale moge sie mylic:) tak wlasnie poruszylem ten temat poniewaz w moim audi wyłancza sie turbina , przekraczajac 100 km/h musze miec na uwadze to iz moze sie wyłaczyc:(, pytalem tego mechanika i on mowil zebym zaczal od tego czujnika<zaworu> turbospreżarki, widzialem duzo tematow na ten temat wiec dzisiaj wymienie ten czujnik i dam znac czy cos pomoglo czy nie

ehhhhh kolego

pojęcie małe jak widzę ale uczy się człowiek całe życie

w turbinie wymienia się wszystko (chyba że wirnik nie jest uszkodzony a trzyma nominał, co jest możliwe ale rzadkie) Tak więc ze starej turbiny zostaje tylko obudowa, która powinna być pięknie wypiaskowana i wyglądać jak nowa. Wirnik poddaje się wyważeniu bądź nakładając farbę (sic - ale i z tym się spotkałem) bądź robiąc delikatne wyżłobienia na łopatkach. Dopiero po tej czynności można oddać towar jako zrobiony (w Bydgoszczy koszt zaczyna się od 650 netto)

Turbawki teraz staniały niemniej uważam że Twoja została zrobiona na jakiejś hińszczyźnie bo cena jest zbyt mała.

Turbo jak najbardziej można wyjąć i włożyć samemu pamiętając że po włożeniu należy odpalać motor bez iskry czy zapłonu, tak aby pracująca pompa oleju mogła zalać turbo właśnie olejem.

Wiedzy na temat turbo jest na tym forum multum, więc opcja szukaj Twoim przyjacielem

ta opcja szukaj do nerwicy moze doprowadzic bo chyba nie dziala tak jak powinna no i racja człowiek uczy sie cale zycie a z tego co tu przeczytam troche sie naucze i juz takim moze laikiem nie bede;d no napisalem ze watpie ze wszystkie cześci wymieniaja poniewaz znalazlem firme ktora regeneruje turbo za 1400 zl a to 450 przy tym to prawie nic i dalej watpie ze to wszytsko bedzie zrobione tak jak byc powinno, no chyba ze ten czlowiek jest rzeczywiscie jakis taki normalny i nie robi w balona ludzi

Na allegro sprzedają cos takiego, ale nie wiemhttp://www.allegro.pl/item554964772 ... awczy.html czy nie chińszczyzna....