.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam was Maniacy 4 kółek.. mam pytanko otórz mam problemy z pompą paliwa słabo pali jak ciepły ,obroty na zimnym falują,jak w czasie jazdy wrzuci sie na luz to takze ale jak jest ciepły to wszystko ok.ustawiali mi pompe cudowali i nic.pojechalem do mechanika aby sprawdzić cisnienie na pompie ,i wyszło ze pompa ma miec niby 400 a moja ma poniezej 200 ale nie wiem w czym to mierzone ,i sie dziwi ze to jeszcze jezdzi.mówil ze nalezy wymmienić zaworek i bedzie grało koszt 700 zł.Powiedzcie czy mowi prawde .poratujcie.Czekam na odpowiedzi .pozdrawiam

Miałem podobne objawy do Ciebie.Z rana odpałałem na któryms razem.
Zrobiłem regeneracje pompy wtryskowej (600zł) i problemy znikneły.
Jedze na tej pompie zregenerowanej juz ponad rok i jest ok.
Polecam.


Ps.Żaden zaworek!
Trzeba oddac pompę do fachowego zakładu -gdzie robia metalizację ,,trzpienia" który robi cisnienie w pompie.
Pozniej nalezy dopasowac ,,trzepien" z pompą-dotrzeć.Skomplikowana operacjia.
Robia to wyspecjalizowane zakłady.Wyglądało u mnie mniej wiecej tak:
1.wymontowujesz pompe wtryskową
2.oddajesz pompe do wyspecjalizowanego zakładu -regeneracja pomp wytyskowych
3.oni rozbieraja pompe - i wysyłają sam ,,trzpien" do metalizacji-naniesienie cienkiej wartstwy metalu na trzpień.
4.Jak dostana zregenerowany trzpien -skladaja pompe wtryskowa i docierają
5.odbierasz od nich pompę -montujesz-ustawiasz pompe i smigasz aż miło...





Pozdro