.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich

Mam taki problem po ostatniej wizycie u mechanika zuwazylem ze cieknie mi ON pojechalem do nastepnego okazalo sie ze po tym jak zakładał mi obudowe silnika naruszył wężyki odpływowe i ON lał sie dosyć mocno z tych wlasnie wężykow założył nowe i niby po sprawie. Ale z tego przeczytałem w temacie o odpowietrzaniu układu paliwowego to sprawa jest nie do końca rozwiązana.

Dodam jeszcze że niedawno zakupiłem samochodzik i wydawało mi sie że wcześniej zapalał mi lepiej ( a teraz gdy jest zimny musze go chwile pokrecic nim zaskoczy) Czy zapowietrzony układ paliwowy może byc przyczyną??

Aha zanim zauważyłem ze jest wyciek przejechałem samochodem jakies 40 km

Dzieki wielkie za odpowiedz

Nie ma potrzeby odpowietrzania układu w silniku który pracuje. Możesz zerknąć czy w wężu paliwowym przezroczystym nie pojawiają się pęcherze powietrzne ale nie wydaje mi się. W każdym razie wymiana węży powrotnych nie wymaga odpowietrzania.

Gorszego rozruchu możesz doszukiwać się jako wynik innych prac , rozrząd pompa wtryskowa , wymiana termostatu tym samym jako konieczność demontażu paska.

Napisz może lepiej kiedy źle zapala , zimny , ciepły , postój nocny ... itd

Ostatnio nic nie było wymieniane.

Z tym zapalaniem to jest roznie czasami zapali normalnie po nocnym postoju a innym razem musze go dluzsza chwilke pokrecic. Nieraz wystarczy ze postoi ze 4 godziny i tez slabo zapala. Dzisiaj rano było doscy zimno i musialem go dosc dlugo kręcić, wczoraj było cieplej i zapalił normalnie

problem z zapalaniem może mieć swoje źródło w źle ustawionym kącie wtrysku.

powinieneś zrobić pełną diagnostykę - ewentualnie źle ustawiony kąt wtrysku, jak również zapowietrzenie będą widoczne jak na dłoni.
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752

Diagnostyke zrobiłem jakies trzy dni temu i mechanik powiedział, że wszystko jest tak jak powinno żadnych błedow nie wykazało. Dzisiaj byłem u niego jeszcze raz i też nie było błędów.
A czy może mieć na to też pogoda?? Zauważyłem, że jak popada deszcz to jeszcze gorzej mi zapala???

Czy mechanik odczytywał tylko błędy??? czy zrobił kompletne logi??. Zgaduję, że jego VAGOWANIE opierało się tylko i wyłącznie na odczycie błędów z EKU.

zaproponowałem Ci zrobienie pełnej diagnostyki, byś mógł się dowiedzieć o stanie silnika. mechanik guzik wie, skoro samochód źle zapala a on twierdzi, że wszystko jest OK.

pełna diagnostyka statyczna, BS oraz dynamiczna w kilku próbach wraz z analizą logów zajmuje do 1.5h - jeżeli taką zrobił Twój mechanik, to niech poda Ci wartości bloków mierzonych z trzech prób.

Gosciu podłączył komputerek poklikał chwile i powiedział ,że wszystko jest ok.
Jutro poszukam prawdziwego mechanika żeby zrobił pełna diagnostyke silnika. Apropo zapowietrzenia układu paliwowego powiedział,że cos takiego jest nie możliwe i że układ sam sie odpowietrza wiec chyba nie warto jest zaprowadzać do niego samochodu??

zrób samodzielnie tę diagnostykę.
wszystko masz opisane na forum.

A mógłbys mi podac link jestem tu nowy i jeszcze nie bardzo wiem co gdzie i jak:)

ależ oczywiście: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752 .
w razie jakichkolwiek pytań bądź wątpliwości - śmiało. dostaniesz pełną pomoc.