.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 12.lut.2025 10:34:52

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
kosma_sz
 Tytuł: [A6/C4 2.5 TDi AEL] Efekty specjalne: wtrysk sterujący?
PostNapisane: 17.cze.2009 16:21:51 
Użytkownik

Dołączył(a): 08.cze.2006 22:18:20
Posty: 856
Lokalizacja: Poznań
Witam,
Tydzień temu skasowałem błąd od wtryskiwacza sterującego i tak myślę, że to co dzisiaj zaobserwowałem to właśnie to.
Mianowicie po odpaleniu zimnego silnika, w momencie gdy załącza się klima obroty schodzą w dół tak, że mam wrażenie, że zaraz mi zgaśnie, schodzą tak na mniej niż 700 obr/min. Zaraz potem podczas ruszania zaczyna mi przygasać, a z rury "batory" i ciemna chmura spowija samochód. Po chwili jest normalnie. Tak sobie myślę, że zdarzyło mi się to już ze 3 razy ale zignorowałem to. Czy to wtrysk? A może coś innego? WTF? Właśnie minęły mi 3 lata w zasadzie bezawaryjnej pracy silnika.
Proszę o sugestie.

_________________
Obrazek
__A6 C4 2.5 TDi AEL__

Góra
 Zobacz profil  
 
przemik
 Tytuł:
PostNapisane: 17.cze.2009 17:23:37 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 09:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
Nie WTF .... tylko VAG i porzadna diagnoza... ;)
Po przeczytaniu Twojego opisu jakos nie jestem przekonany co do wtrysku sterujacego...

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..

Góra
 Zobacz profil  
 
kosma_sz
 Tytuł:
PostNapisane: 17.cze.2009 17:33:44 
Użytkownik

Dołączył(a): 08.cze.2006 22:18:20
Posty: 856
Lokalizacja: Poznań
przemik napisał(a):
Nie WTF .... tylko VAG i porzadna diagnoza... ;)
Po przeczytaniu Twojego opisu jakos nie jestem przekonany co do wtrysku sterujacego...


Miałem taki błąd "00542 - Needle lift Sensor (G80)", który skasowałem. Innych błędów VAG nie zwraca. Logi w BS w normie, dynamicznych nie robię bo nie mam na razie z kim...
A może paliwko jakieś trefne?

_________________
Obrazek
__A6 C4 2.5 TDi AEL__

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 24 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: