.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kupilem sharana z tym silnikiem rok temu i od kilku miesiecy zaczelo mi ubywac plynu chlodniczego, jakies 0,5l na 2 miesiace jazdy. Oleju nie przybylo, nie ma wycieku z nagrzewnicy. Mam wrazenie ze wyczuwam jego zapach na rozgrzanym silniku, czyli mogloby to byc uszkodzenie krocca. I tu pytanie: sa jakies typowe miejsca gdzie pekaja te elementy i zaczyna sie saczyc plyn? bo jak na razie mimo ogledzin nie znalazlem miejsca wycieku. I drugie pytanie: gdzies wyczytalem ze jakis koles mial taki problem przy wymianie oleju, pisal ze mechanik nie dokrecil jakiegos czujnika i saczyl sie plyn, ale "co ma piernik do wiatraka?". a moze ma

najczesciej sie saczy na laczeniu tego krocca z glowica albo z czujnika temperatury... wymianialem kilka dni temu u siebie ten krociec i juz nie cieknie tylko radzilbym kupic oryginalny kosztuje 50 pare zloty a kupilem zamiennik za 12zl i okazalo sie ze miejsce w ktory wklada sie czujnik jest 1mm szersze, i jak wszytsko zlozylem to zaczelo kapac, i musialem jeszcze raz rozbierac, i kombinowac ale sie udalo.i juz nie kapac, ale teraz zaczal mi cos czujnik temperatury swirowac kilka stopni widzi mniejsza temperature wiec radze nie oszczedzaj na zamiannikach ja mam nauczke

teraz dopiero doczytalem ze chodzi o benzyne ale powinno byc tak sam chyba jak w dieslu jesli nie to niech koledzy poprawia bo z benzyna nie mam stycznosci i sie nie znam

Ja w AEB miałem wyciek na przewodzie przy turbinie-jest tam przewód z oczkiem i dwie podkładki miedziane-trudno to dojrzeć.