.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!!

mam pytanie odnośnie silnika AFB i głowic z wałkami rozrządu nowego typu i z dźwigienkami rolkowymi... czy taki misz-masz w ogóle jest możliwy do zrobienia z tym silnikiem tzn czy kanały w bloku i w głowicy są takie same?? czy w tych silnikach nie było drastycznych zmian z konstrukcją np: pomp olejowych i czy to coś poprawi? tzn czy inne głowice i inne ich elementy zapewnią zamknięcie tematu wycierających się elementów rozrządu w głowicy..... moje pytanie zasugerowane jest tym co napisał kolega z A6 forum o tym że serwis do silnika AYM ze starymi wałkami sprzedał mu nowe wałki i to podobno działa...