.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wczoraj pojawił się dziwny objaw, fura po kilkunastu minutach zaczyna zamulać.

Dziś zauważyłem że w tym momencie załącza się wentylator, i chodzi non staop do zgaszenia auta.

Temp na wskazniku jest o jedną kreskę przed 90, taka temp mam od 2 lat kiedy wymienilem termostat, czy lato czy zima, ale wntylator wlaczal sie tylko latem i to po przejechaniu kilkudziesieciu kilometorow teraz wlacza sie po kilkunastu mintach jazdy i chodzi caly czas.

Gdzie jest czujnik?

Czy są osobne do wentylatora i wskaznika?

Czy moze to cos innego a nie czujnik byc powodem?

Dlczego fura zamula po wlaczeniu wentyltora (LPG i PB)?

Na cieplym jak odpalam wentylator wlacza sie od razu.

Włącznik wentylatora masz po lewej stronie wkręcony w chłodnicę zaraz pod wężem idącym od zbiorniczka wyrównawczego- dolnego. Ma dwa stopnie, możliwe, że już padł i zaciął się.

Być może zamula, bo po włączeniu sie śmigła masz bardzo duży spadek napięcia w instalacji auta. Masz woltomierz w desce? Spróbuj pomierzyć napięcie przed i po włączeniu śmigła....

Napiecie na wyłączonym 14,20 po załączeniu 14,05 wiec dużego spadku nie ma

Poczyscilem dzis troche styki chociaz byly czyste, ale silnik byl zimny i nie chcialo mi sie jezdzic zeby sie wentyl zalaczyl, jutro sie okaze...

Jak jest walniety to szkoda ze jest na dole bo plyn caly ucieknie

gdzie najlepiej kupic czujnik w dobrej cenie?

Jak sie dobrze sprężysz to wycieknie Ci jakieś 0,5 litra, a to wcale nie jest dużo. Przed zabiegiem odkręcania czujnika odkręć na chwilę korek od zbiorniczka płynu chłodniczego aby spuścić ciśnienie - zminimalizujesz w ten sposób straty płynu. Po spuszczeniu ciśnienia oczywiście zakręć korek

mi sie udalo go wymienic z utrata plynu duzo miejsza niz 0.5

Ilość podana "na wyrost"