.: AUDI KLUB POLSKA :.

panowie i imoze ktoś mi powiedzieć a najlepiej porzyczyć cewkę aby zobaczyc czy to to ustrojstwo padło bo niemam iskry nie podaje a jak bym podmienił to bym wiedzieł na 100% .
Odrazu wyprzedzam pytania świece wymienione kable równierz.
I najważniejsze nie pali jak jest ponad -10 choć dzisiaj jest mniej i nie dała rady silnik mam 7a tak więc jak ktoś ma taką cewkę z modułem bardzo bym prosił o kontakt 692103505 lepiej smsem bo szybciejn a ja oddzowonie. Zależy mi na czase pozdrawiam

Nie dubluj tematów. Monster

Mam ten sam problem , ale zmartwię cię bo to nie cewka ani nie moduł obok niej. Te elementy bardzo żadko padają . Iskra w tym silniku podczas zapalania będzie tylko wtedy gdy czujnik halla w aparacie będzie "widział się" z czujnikiem wału na kole zamachowym. Najprawdopodobniej masz padnięty czujnik halla, lub sam aparat/kopułka uszkodzona. Jak cieplej to czujnik jeszcze coś generuje a jak zimno to dupa. Niestety sprawdzić oba czujniki można tylko oscyloskopem.

Ja wczoraj chciałem taki zamówić i wszędzie mi mówią że do tago silnika nie ma. Może ktoś wie gdzie i jaki ten hall jest do 7a?

Gdybyś miał jakieś pytania to wal śmiało, od tygodnia próbuję to naprawić.
+48 602 637 201
Mam do sprzedania 2 wtyczkowy komputer - gdybyś niedaj Boże potrzebował.

Miałem podobnie z tym że mi nie palił jak się zagrzał.
Rozebrałem aparat i wyczyściłem go dokładnie.Od tamtej pory jak ręka odjął.
Dorwij jakiś aparat z golfa mkII i wylutuj tamtejszy hall i podmień u w swoim aparacie. Wizualnie się nie różnią. Nie wiem czy to zda egzamin ale ja bym tak zrobił, spróbował.
Halla nie dostaniesz w sklepie do 7A.

Mi nie zapalał na ciepłym - uszkodzony czujnik obrotów wału.