.: AUDI KLUB POLSKA :.

Hej! Pytanie mam następujące, jak najlepiej (najszybciej) zdiagnozowac który samoregulator dostał w dupe? Dzisiaj jeden po porannym odpaleniu (-27) puścił soki i teraz klepie niemiłościernie Dodam ,że wszystkie samoreg. wymieniałem około 3tyś temu więc nie uśmiecha mi się wymieniac znowu wszystkich ,żeby zlikwidowac klepanie. Tak więc jak go znależc

Sprawdz olej czy nie zrobilo sie z niego maslo

oleum sprawdzałem jest OK brak widocznej smietanki czy masła. Samoregulator padł w podczas porannego odpalania w ten naj mróz.Tłumaczę to sobie tak ze olej był baaardzo gęsty i nie dał rady nabic samoregulatora ,stąd awaria.
Mam własne trzy sposoby na okreslenie który padł
1. to obsłuchas stetoskopem (mało miarodajne)
2. po wyjęciu samoregulatora scisnąc paluchami (ponoc jak nie trzyma to wejdzie)
3. po zdjeciu dekla zaworowego kręcąc silnikiem mierzyc szczeliny pomiedzy krzywką a samoregulatorem

Dobrze kombinuję
Jak ktos ma jakis inny sposób to bardzo chętnie przeczytam

Zdejmij dekel
i sprawdz luz
czasami takie pukanie jest wynikiem zle ustawionego walka rorzadu

nie wgłebiajmy się w awarię wałków, głowic itp. ucho mam dobre i wozem od 3lat jeżdzę więc na bank samoregulator.
Dzięki arekr- też tak właśnie zrobię, bo innego sposobu chyba nie ma...

Po operacji.Temat zamykamy.