yooo25 napisał(a):
Witam
mam strasznie słaby ręczny, łapie na ostatnich ząbkach (po regulacji), i teraz pytanie czy szukać nowych zacisków czy kupować zestawy naprawcze i do mechanika dać niech regeneruje i powalczy z tym
Poszukaj mojego psota o naprawie zacisków tylnych w B3 90 Q - tam jest łopatologicznie opisane co po kolei zrobić... Budowa zacisku taka sama jak masz Quattro. Problem występuje w cięgnie linki ręcznego - nazbiera się syfu pod oringiem uszczelniającym a następnie wszystko idzie w zacisk (nie martw się nie przedostaje się do płynu- jest tam taka membranka co oddziela tą część) a następnie korozja przy dźwigni i takie są efekty... Powodzenia