.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Szukam informacji na temat wymiany przekładni kierowniczej a mianowicie czy są jakieś specjalne sposoby czy po prosty wystarczy odkręcić dwie śruby od przekładni wypiąć połączenie kolumny kierowniczej i oczywiście odkręcenie końcówek kierowniczych i ma wyjść, czy napotkam jeszcze jakieś niespodzianki.Jak by ktoś miał wiedzę na ten temat to bardzo bym był wdzięczny za wskazówki.

Powiem tylko tyle: POWODZENIA;]

DO zrobienia w jeden dzień od rana do wczesnego popołudnia. Wymaga jednak wymyślnych klasycznych narzędzi, chudych łapek i wystarczająco wytrwałych oraz silnych;]

na pewno będziesz musiał wypiąć drążki ,przekładnię ,dwie śruby od strony kierowcy ,jedna śruba prześlepiająca na klucz 13 od strony pasażera ,węże olejowe ,zaznacz dokładnie który jest który żebyś nie pomylił ,w jednym powinien być zawór jak założysz żle ciśnienie rozwali uszczelniacze w maglu

Dzięki Panowie za podpowiedzi i sugestie.Podpytuję bo mechanik który ma mi to wymieniać mówi że nigdy w ósemce jeszcze przekładni nie zmieniał i nie wie czy nie napotka jakichś schodów.Jeszcze raz wielkie dzięki.