.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Zabrałem się za porządki w układzie hamulcowym, zamówiłem pompe, dzisiaj założyłem zaciski tylne z A4/B6 i myślę nad wyrzuceniem korektora siły hamowania, przejrzałem tematy na różnych forach i niektórzy piszą, że może tyłem zarzucać bo będzie za mocno hamował ale skoro z przodu mamy większe tarcze większe klocki i większe tłoczki to nie chce mi się jakos wierzyć żeby tak było. Czy ktoś pozbywał się tego ustrojstwa? Czy w sedanie też ono występuje. Nowe ATE można kupić za 270zł ale jak można się tego pozbyć to za łączniki dam 15zł

Osobiście się tego pozbyłem w jednym z moich C3. Lepiej się hamowało, ale trzeba było o tym pamiętać na śliskim/mokrym w zakrętach.
Koszt nie przekroczył 20 zł.