.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! jestem tutaj nowy.

kilka dni temu założyłem gwint do swojej Audi A4 B5 i zauważyłem ze z przodu w lewym kole (skrzypi,piszczy, kicha, czy może dźwięk jak by się guma ocierała) nie mogę określić tego dźwięku, ale dzieje się to jak jadę po nierównej drodze ale też nie zawsze (wygląda to trochę jak by auto miało taki kaprys ) no a na równej drodze nie słychać tego wcale, sprawdzałem czy się gdzieś nie obciera ale nie ma żadnych śladów. Podejrzewam któryś z wahaczy, ale potrzebuje porady ludzi którzy może mieli taki przypadek lub trochę ogarniają ten temat. Pomocy!

Sprawdź tuleje górnych wahaczy - piszczą teraz bo je inaczej ustawiłeś.

Jak zglebował auto to pewnie wszystkie juz sa pozrywane

Dzisiaj patrzyłem tuleje górnych wahaczy i niby nie są zerwane. A może być tak że piszczy guma górnego mocowania amorka, tam gdzie sie sprężyna opiera?

Zasada taka... jak glebisz auto dość mocno to luzujesz śruby wahaczy i dokręcasz ponownie w położeniu na opuszczonym zawiasie. Inaczej... jak napisał Waldi możesz zerwać gumy.
Poduszki też mogą być inaczej ułożone i mogą się odzywać.

Ta zasada jest przy kazdym typie zawiasu jesli to wielowahacz. Po drugie gwint wymaga poliuretanu a nie zwyklych tulei. Dodatkowo warto wysmarowac specjalnym smarem. Unikniesz problemu niechcianych dzwiekow.

Wytapatane Zenkiem

Jak masz xenony to sprawdź też czujnik poziomowania przy kole. On czasem piszczy jak się przyciera...

Dokładnie... lewe koło - przez kolumną z podłączoną wtyczką. Jeśli te xenony masz