.: AUDI KLUB POLSKA :.

Podczas skręcania na parkingu i podczas jazdy przy mniejszych prędkościach zgrzyta . Dźwięk jakby przy drążkach kierownicy - maglownicy.
Mechanik wsiadł pojeździł i nie mógł na 100% stwierdzić gdzie jest problem. Wzięliśmy auto na kanał i jedynie wstrzyknął igłą olej w gumy wahaczy. Problem jakby minął na kilkanaście dni. Teraz znowu nawet głośniej zgrzyta podczas kręcenia kierownicą.
Czy to połączenie / gumy wahaczy jak temu zaradzić ? Czy też co innego zgrzyta?

Zgrzyta czy skrzypi? Sworznie jak się zacierają to pięknie skrzypią. Najczęściej te od dolnego, zakrzywionego wahacza (ten banan)

To nie skrzypienie. To wyraźne zgrzytanie. Mechanik stwierdził że to od wahaczy, jak na moje ucho jakby coś w układzie kierowniczym. Z prawej strony mam pękniętą gumę osłony drążka kierownicy /o ile nie pomyliłem nazwy/ nie wymieniałem bo to taka pierdoła a dodatkowo trzeba by płacić za zbieżność. Co obstawiacie?

Szklana kula na odległość tylko pomoże Jak sworzeń by był dobrze przytarty to może byłby w stanie już zgrzytać

Olej w gumy wahaczy... OMG !!!
Ciężko jest podnieść autko dwoma kołami, położyć się pod koła i poprosić kolegę by pokręcił kierą ?
4 sworznie, 4 tuleje, 1 łącznik, końcówka ze sworzniem, drążek ze sworzniem... możliwości tyle że diagnozowanie on-line odpada

Był na podnośniku i nie zgrzytało. Zgrzytanie jest pod obciążeniem auta jak stoi na kołach i kręci a wtedy nie ma odważnego który wejdzie pod auto
moze to nakieruje co to za usterka

No to prosta sprawa, aczkolwiek upierdliwa w wykonaniu Podnosisz auto, wstrzykujesz olej w któryś sworzeń, opuszczasz i sprawdzasz I tak po kolei aż przestanie zgrzytać - łatwo się dowiesz, który to sworzeń, bo moim zdaniem to zgrzytanie będzie dochodziło z któregoś sworznia

To chyba prościej od razu wstrzyknąć olej w każdy sworzeń.

Nie, bo wtedy się nie dowiesz z którego to A tak po kolei eliminujesz podejrzanych Aż do skutku Wystarczy to na lewarku robić, podnośnika nie trzeba