.: AUDI KLUB POLSKA :.

Szanowni klubowicze,

Podczas jazdy po dziurach złysze specyficzne pukanie gdzieś w układzie kierowniczym. Nie jest to napewno sprawa zawieszenia drążków itd. gdyż zrobiłem porządny remont kapitalny zawiechy. Podejrzenie pada na kolumne kierowniczą, a dokładniej na jej łożysko lub jakiś inny element. Czy ktoś kiedyś rozbierał to ustrojstwo i mógłby podzielić się wskazówkami?

P.S. Auto jest bez wspomagania.

Pozdrawiam,
SW

Zerwij przod tak energicznie , odkrec nakretke i zobaczysz czpien a na nim takie dwie cienkie podkladki i sprezyna. Odkrec to co trzyma manetki masz pod spodem taka szpare i pod katem wloz tam krzyzakowy wkretak i odkrec obejme.Powoli pukaj od spodu tak zeby zeszly podkladki ale poloz sobie szmate na ten czpien bo moze wystrtzelic z tej sprezyny. Puka pomiedzy tym trzpieniem a sciankami lozyska to cofnij go na dol ile mozna i owin czpien czyms cienkim ale tylko na wysokosci lozyska. Mogly sie tez na koncu tego trzpienia wyrobic takie gumki ktore lacza gorny trzpien z tym co wychodzi z przekladni to wez naloz na te metalowe bolce ktore wchodza w te gumki jakis wezyk ale zeby bylo ciasno. Wloz wszystko tak jak bylo zaloz sprezyne i naloz podkladki ale wczesniej je wyprostowac trzeba na czyms plaskim . Zeby naszly to sie puka rurka taka zeby naszla na ten czpien i dobij tak zeby tylko lekko sprezynowalo

Duże dzięki,

Pozdrawiam,
SW