.: AUDI KLUB POLSKA :.

Trzeba tylko przerwać sygnał do skrzynki sterownika ABS, do lamp nie. Te kable gdzieś się łączą przed włącznikiem. Przerywasz tylko ten do ABS-u. To już taka rzeźba, bo przy EDS takiego wyłącznika nie przewidzieli. Chyba że są tam te przewody do założenia wyłącznika jak w zwykłym ABS-ie są oryginalnie. Nie mam wiązki przed oczami, nie mam jak sprawdzić. Jak zrobię, to podam Ci patent "na tacy".

pamiętam, że w stelażu nad pedałem jest jeden otwór wolny do czujnika ale to chyba jest do tempomatu, przejrzałem etke to taka sama pompa EDS i sterownik były w C4, A4/B5 przed liftem i A8/D2 przed liftem

przy tej pompie z EDSem wyjścia na koła mają inne gwinty przód i tył jak dobrze pamiętam

Drugi otwór jest potrzebny do automatu, żeby odryglowywać elektrozaczep lewarka od biegów. Gwinty to nie problem, mam pompę z końcówkami przewodów, więc pozostanie tylko baryłki zrobić a co trzeba wymienić, to wymienię. Jak wszystkie trzeba będzie, to wymienię wszystkie na nowe.

jakbyś miał możliwość spisz nr z tej Twojej pompy z EDSem jaki masz bo tam jest chyba oem i Boscha

BOSCH 4A0614111C / 0 265 211 001

super, dzięki, sterowniki widzę w cenie czteropaka

Pamiętaj! sterownik ma znaczenie, czy jest od automatu, czy od manuala. Tak samo wiązka!

ale to nr się nie różnią? muszę przejrzeć te schematy może da się zrobić szybciej, tak jak w b5 bez wyciągania całej wiązki

Wtyczka przy kompie jest inna (u mnie), szkoda czasu żeby się z tym stosunkować. Jestem leniwy i kupiłem całą wiązkę z automatu razem z kompem.

tam przeciągnąć tą wiązkę przy serwie to też najprostsze nie będzie ale nic czekam w takim razie na test

Nie wiem jak mi pójdzie demontaż plastików w progach przy wykładzinie (żeby położyć nową wiązkę), i obudowy słupka... Z moim talentem zaraz połamię.

trzeba najpierw ściągnąć listwy progowe później dopiero widać śruby od słupków, wyciągasz te cienkie listewki ze środka progów i pod nimi masz po 3 śruby to nie problem ale dalej tam pod kierownica to kabli jest za...jania, i ciaasno z lekko ale cóż

Do soboty to załatwię, jutro jeszcze muszę jechać robić leśniczówkę, pojutrze wrzucę wiązkę a później wstawię na serwis do wymiany pompy i dokładkę przewodu hamulcowego. W weekend planuje testy i udoskonalanie, bo pewnie od razu słodko nie będzie...