.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich. Otóż w mojej C3 `89r. poszła przekładnia kierownicza, żeby nie wylewał się olej, a można było jakoś poruszać zdjąłem pasek z pompy wspomagania ale efektem tego stał się twardy pedał hamulca który słabo hamuje Więc moje pytanie, można jakoś zrobić aby hamulce dobrze działały, nawet bez wspomagania, ostatecznie jak wygląda montaż serwa?
I drugie pytanie, aby wyciągnąć przekładnie kierowniczą muszę wyciągać silnik?
Pozdrawiam i z góry dziękuje

W momencie odłączenia pompy wyłączyłeś też wspomaganie hamulca.
Dopóki nie uruchomisz wspomagania to hamulec się nie poprawi.

Jestem właśnie po wymianie listwy. Chciałem nawet zrobić fotostory ale jakoś nie miałem czasu. Nie musisz do wymiany wyciągać silnika. Wyciąga się ja przez prawe nadkole. Trochę kombinacji bo ciasno, ale do zrobienia. Całość pracy zajęła mi jakieś 5-6h ale nie śpieszyłem się i robiłem to pierwszy raz.

Montaż serwa chyba się nie opłaca za bardzo. Wytargaj jakąś listwę na szrocie będzie to najtańsze rozwiązanie.

A można starą przekładnie zregenerować,da się czy nie? Wymieniłbym zimmeringi, uszczelki itp.
A żeby zamontować serwo co by trzeba było zrobić(podłączyć, przerobić)?

Da się regenerować.

Co do serwa niestety nie pomogę

wszystko można pytanie czy się opłaca
można wymienić dwu sekcję na serwo i można zregenerować listwę
pytaj Sajmona może podeślę Ci swoje fotostory (jeśli jesteś zarejestrowany na PKA to tam jest wątek Szymka na ten temat z wyszczególnieniem wszystkich kruczków)

mógłbym prosić o jakieś namiary na niego