.: AUDI KLUB POLSKA :.

W aucie w tej chwili siedzi ACK z passata 98, pompa z passata, przewody do wspomagania nowe, okucia nowe. Wspomaganie działa bardzo dobrze, kierownica kręci leciutko nic sie nie zacina. Auto wysposażone w servotronic.

Nurtuje mnie jeden problem. Czasami gdy skręcam kołami to przez chwilę zaczyna drżeć całe auto. Odczówalne jest to na tyle, że nie może tak zostać i nie mam bladego pojęcia w czym tkwi problem. Silnik nigdzie nie dotyka podłużnic, wydech też nigdzie nie haczy. Spotkal się ktoś kiedyś z was z takim problemem?

Cześć

Ja tak mam u siebie (drgania przy skręcie na postoju) po wymianie przewodu pompa magiel (nowy wąż zakuty na starych końcówkach).

Gdzieś kiedyś wyczytałem, że oryginalny przewód jest tak skonstruowany że nie przenosi drgań z pompy na magiel.

Ciekawe jest to co mówisz. U mnie jest podobnie z przewodem, cały nowy łącznie z okuciami tylko końcówki stare. Muszę zgłębić temat, bo interesuje mnie skąd biora się drgania pochopdzące od pompy i jak dokładnie zbudowany jest ori przewód, że nei przenosi tych drgań.

Ps. U Ciebie te dragnia sa bardzo mocne? U mnie łomocze całą budą, nie do wytrzymania.

Oryginalny przewód wspomagania ma zamontowaną zwężkę gdzieś po środku, która niweluje pulsacyjne podawanie oleju z pompy (wyrównuje ciśnienie) w drodze do magla
Ja swój zarabiałem dwa razy i w końcu kupiłem używkę oryginał. Po prostu bardzo ciężko trafić oryginalną średnicę tej zwężki i u mnie rozsadzało zakucie...
Proponuję wsadzić ori przewód i sprawdzić czy objawy ustąpią

Póki co mam do wyczyszczenia przepustnice bo spadają obroty, zauważyłem, że buda wariuje tylko gdy mam niższe obroty, po czyszczeniu zdam relację czy problem dalej mi doskwiera.

witam też mam ten problem u siebie i to co piszecie ma poparcie ...

ja u siebie wymieniałem z przodu zawieszenie i przy okazji ten oto przewód bo ciekł a nie lubię jak coś mi się poci w aucie (sucho i czysto to moje motto) w moim przypadku to tylko zakucia przewód został wymieniony ale został wykonany o 4 cm dłuższy nisz ori, na początku myślałem że to błąd w wymianie łożysk na amorkach... lecz po roku czasu wymieniłem amorki i łożyska i dalej problem jest....

u mnie te drgania nie są tak wielkie żeby przeszkadzały w użytkowaniu więc odpuściłem sobie a powstają przy ostrym skręceniu kołami...