.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, jestem nowy na forum i dopiero się z nim oswajam więc sorry jeśli mój problem już się powtarzał. Otóż od roku jestem właścicielem audi a4 b5 avant. Kupiłem ją na sportowych amortyzatorach -40 i auto było jak dla mnie za niskie, często przycierałem michą o asfalt. Wymieniłem amortyzatory i sprężyny i po wymianie stwierdzam że auto stoi strasznie wysoko. Najgorzej wygląda przód który stoi wyżej niż tył .Do tego auto strasznie buja na nierównej drodze. Co zrobić ażeby obniżyć trochę auto, ale nie tak drastycznie jak typowe sportowe zawieszenie? Coś pośredniego między normalnym zawieszeniem a sportowym? Jest coś takiego? Czy może wystarczy wymienić tylko sprężyny? jesli tak to na jakie?

niżej zdjęcie auta na obecnym zawieszeniu
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5e7 ... 962d5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/352 ... 74ca1.html

Nie piszesz kolego jaki masz silnik w Avancie.Jeżeli masz A4 z silnikiem benzynowym może zdarzyło się że zamontowałeś sprężyny z diesla.są one grubsze i twardsze.auto będzie stało wyżej i nie będzie się nim komfortowo podróżowało.
Ja w A4 B5 sedan którą śmiga moja żona zamontowałem zawieszenie HR (sprężyny czerwone) obniżające -30
Auto pozostało komfortowe a zarazem na felgach 16 cali z profilem 50 super się prowadzi.

no właśnie chodzi o to że mam silnik 1.9 tdi. miałem typowo sportowe zawieszenie i zbyt często przycierałem miską. Słyszałem o czymś takim jak zawieszenie 1be, podobno niższy originał. I teraz nie wiem czy poszukać samych sprężyn i założyć je na te amory które mam w aucie, czy szukać amortyzatorów ze sprężynami? takie rozwiązanie zda egzamin?

sprężyny są takie same jeśli chodzi i silniki 1.6, 1.8, 1.8T i 1.9 TDI... róznica występuje w V6 benz i 2.5 TDI, oraz quattro oczywiście, myślę, że sprężyny z tyłu masz od sedana, mają inna klasę wagową dlatego siedzi niżej. Opcjonalnie w A4 było montowane zawieszenie 1BE i 1BV obniżające auto o 20 mm.