.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Od dłuższego czasu zmaga się z problemem delikatnych wibracji odczuwalnych przy prędkościach powyżej 80-90 km/h, wydaję mi się, że z prawego przedniego koła. Wrażenie jest takie jakby koło było krzywe, niewyważone, ewentualnie luźne. Ale felga prościutka, opony nowe, koło wyważone. Jakiś czas temu zmieniałem łożysko w tym kole, ale też nie pomogło.

Ktoś może wie co jeszcze sprawdzić i jak? Luz na półosi? Coś nie tak z piastą? Maglownica do regeneracji?

Jeszcze jedno...wibracje nie są jakieś straszne, żona mówi, że wymyślam. I drugie... problem występuje tylko na ładnych, nowych, gładkich odcinkach dróg, na starych i pofalowanych mogę jechać 140 i jest OK - zacząłem już nawet podejrzewać mojego pracodawcę o fuszerki, ale nie możliwe, żeby na tylu odcinkach

podjedź gdzie indziej na wyważenie kół - temat przerabiałem w kilku autach. niby wszystko cacy i pęknie a okazywało się, że oponiarze mają często zawyżony dopuszczalny błąd pomiaru - koła nie są do końca wyważone choć pokazuje "0". teraz jeżdżę tylko do jednego kolesia, i ostatnio nawet zimowe nalewki kumplowi wyważył tak, że ani dygnie. jak miałem trochę krzywe felgi, też mi to wyważył.

inna sprawa, podnieś auto. przyłóż jakiś pręt zamontowany w czymś stabilnie do rantu felgi (na granicy styku) i wtedy pokręć. może okazać się piasta krzywa, lub tarcza krzywo osadzona (niedostatecznie oczyszczona powierzchnia piasty przy montażu.

ogólnie wibracje z przednich kół praktycznie zawsze są odczuwalne na kierownicy. natomiast wibracje pochodzące z tylnych kół często przenoszone są na przód.

witam
warto też sprawdzić tarcze hamulcowe, możliwe że któraś ma bicie albo po prostu piasty nie były dobrze wyczyszczone i tarcza siedzi nierówno. U mnie było podobnie po wymianie tarcz pomogło.