.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Kupiłem właśnie alufelgi o rozmiarze: 7Jx15 H2 ET35. Szukając danych dotyczących zakupu pierścieni centrujących wyczytałem różne (często sprzeczne informacje np. że na tylną piastę powinny być inne pierścienie jeżeli hamulce są tarczowe). Z oryginalnych stalowych felg odczytałem zapis: 6Jx15 H2 ET37. Proszę o wskazanie konkretnego wymiaru pierścienia centrującego (np. "chłopie kup to i to" ) , bo przy zakupie muszę podać rozmiar a nie wiem jaki . dziękuję i pozdrawiam klubowiczów

Zmierz jakiej średnicy jest piasta która wchodzi w otwór (to będzie średnica wewnętrzna pierścienia), potem zmierz średnicę otworu w feldze (to będzie średnica zewnętrzna pierścienia).
Oczywiście do pomiarów użyj suwmiarki.

A jeszcze można dodać, że na pierścieniach, przynajmniej u mnie był oznaczony wymiar wewnętrzny i zewnętrzny.

sr wewnętrzna pierścienia dla vw-audi 57.1 mm. otwór w feldze musisz zmierzyć sam

Wykopuję kotleta żeby nie mnożyć wątków.
Pytanie: Czy pierścienie centrujące z Allegro, te plastikowe najtańsze po 4zł za szt wystarczą? Czy trzeba kupić coś lepszego? Na co zwrócić uwagę?

Jeśli tylko są równo odlane to powinno być ok Podejrzewam że większość droższych plastików na allegro to to samo...

U tego kolesia brałem kilka razy , dokładnie odlane, tylko musisz dobrze zmierzyć.
http://allegro.pl/sklep/10178604_gtg-wh ... ia-do-felg

Pierścienie te słuzą do centycznego założenia koła na piaste ,po dokręceniu koła zaczynają "działać" śruby i już wtedy wszystko zalezy od nich W czasie jazdy teoretycznie pierścienie nie pozwalają przesunąc się kołu względem piasty co praktycznie nie powinno się zdażyć jeżeli skożki otworów idealnie pasują do stożków na śrubie Nie ma znaczenia przód czy tył w opisanym przez Ciebie problemie być może dotyczy to dystansów które odsuwają felgę n a zewnątrz Pamietać też trzeba ze pierścionki są potrzebne gdyż śruby nie centrują felgi . Nie powinno być też jak najmniejszych luzów przy zakładaniu koła z tym pierścieniem Jako przykład podam wymiary innej marki gdzie wystepowały felgi o średnicy otworu 74 i 72,6 czyli różnica 0,8 mm na strone otworu i juz taki luz powoduje problemy

Wszyscy wiedzą do czego są pierścienie, pytałem tylko czy te tanie z Allegro nadają się do użytku. Dziękuję.

uwierz mi nie wszyscy