.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak masz trochę pojęcia to Czteropak zimnego Lecha. Jak nie to ok 300 złotych.

Ja poltora roku temu placilem 400 (wraz ze zbieżnością).

zapłaciłem 300 zł za przód do d2

Jeszcze garaż potrzebny w opcji nr1

Garażu nie polecam. Lepiej jechać do mechanika
Górna śruba która trzyma dwa wahacze może sprawić bardzo dużo kłopotów, a mogą wyjść inne schody.
Sprawdzone na własnej skórze

Czasem może być niezbędny duży młot lub/i palnik, ale to w ostateczności Ja jak zawsze trafia się najgorsza opcja, więc w razie jak by zejść nie chciało to jak wcześniej napisałem, że młot lub/i palnik.

W ostateczności tylko palnik niestety... koszt od 200 do 400

Młot i palnik tak ale przy zwrotnicy żeliwnej, przy aluminiowej nie radzę może pęknąć

Całkiem możliwe, ja nie pamiętam czy to było aluminium czy żeliwo, jednak można się umordować. Możliwe, że pomoc jakiegoś kumpla może być konieczna

Dlatego jeśli mamy do wymiany górne lepiej jechać do mechanika, chociaż przy dolnych też można się napocić

Mowa o B5, tam jest żeliwo

Uwierzcie mi, że żeliwne też pękają;] Łatwiej jest jak górne są do wymiany. Troszkę więcej zabawy jeśli trzeba wymienić łożysko, co wiąże się z wyjęciem zwrotnicy bez zniszczenia wahaczy. U mnie na warsztacie bez 400zł nie podchodzimy do wymiany kompletnego zawieszenia (wraz z końcówkami) plus geometria.