.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jaki może być powód? Pompa działa na krzyż z tego co mi się wydaję ,a może ktoś źle przewody do niej podłączył. Czy zwykły zbieg okoliczności że z jednej strony coś się spierdzieliło?Dodam że układ hamulcowy jest przerobiony, tył po regeneracji około rok temu przy okazji nowe łożyska.Tarcze klocki też roczne z przodu z tyłu. Abs działa.

to że oba ciepłe koła po jednej stronie to zbieg okoliczności. Jeżeli felgi są rozgrzane bardziej od pozostałych to na pewno z hamulcami coś nie tak. Nie czuć żadnego smrodu np spalenizny ? może są szczęki zapieczone? To trzeba rozebrać i zobaczyć najlepiej u mechanika lub osobiście jeżeli masz odpowiednie narzędzia i umiesz to robić.....

Jesli zacisk ok, to mogly sie rozwarstwic elastyczne przewody i blokuje odplyw plynu.

Smrodu żadnego nie ma. Dodatkowo jest tak że, stanę na skrzyżowaniu z lekkim spadem i auto stoi,przejadę parę kilometrów parkuje pod blokiem gdzie też jest lekki spad na parkingu i auto się toczy.Po nocy jak zwolnie ręczny auto też przeważnie się toczy.Stoję koła zablokowane ruszę lekko do przodu puszcza przeważnie. Mechanika jutro odwiedzę.

Stawiam na zapieczone zaciski, najczesciej prawa strona. Klocki zmieniane, a zaciski przesmarowane ?

Wymieniałem sam pod okiem mechanika. Czyszczone i smarowane ,ale rok temu. Jutro się dowiem u mechanika.

Tłok w pompie nie stoi? Na zimno dobrze a jak się rozgrzeje trzyma. Miałem to samo, sam hamował. Podpowiedzieli test zrobić, zlać zagrzaną pompę zimną wodą, przestało trzymać. Nowa pompa i działa lux.

U mnie to jest zaraz po ruszeniu ,raczej nie zdąży się zagrzać.Jutro pewnie się coś wyjaśni u mechanika. Obyś się mylił z tą pompą.

Kupujesz zestaw naprawczy i pompa jak nowa: viewtopic.php?f=28&t=140256

przednie koło zbieg okoliczności że było ciepłe,profilaktycznie przeczyszczone prowadnice. W tyle linka od ręcznego do wymiany ,pewnie na dziurach od wstrząsów raz puszczała a raz nie.Na razie ręczny wypięty linka zamówiona,różnica w toczeniu i jeździe od razu odczuwalna.