W moim aucie z podpisu parę dni temu zmieniłem koła na letnie. Felgi po prostowaniu i wyważone, do tego nowe opony jak w serii 235 szerokość. Felgi 17 cali mają Et 56 więc wleciały dystanse 15 mm. I zagwozdka piszczy coś nie wiem już co. Wczoraj auto na podnośnik i kręcimy ewidentnie przód od strony kierowcy. Po zdjęciu koła nie widać by coś tarło ale nie piszczy przy obrocie po założeniu koła nadal piszczy. Śruby 45mm po odkręceniu brak oznak uszkodzenia na końcach także nie są za długie raczej. Jakieś pomysły?? Coś nie tak z dystansem?? Dystanse z pierścieniami centrującymi.
Sprawa rozwiązana, okazało się błędnie wykonane dystanse drobna poprawka i jest ok
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj