.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, noszę sie z zamiarem delikatnego przebudowania układu hamulcowego w moim audi 80 avant ,a mianowicie.
Chciałbym zwykły korektor siły hamowania zastąpić korektorem z pokrętłem który wyprowadził bym do kabiny i tu nasuwa sie pytanie, czy można scalić dwie sekcje z pompy abs-u w jedną? Bo mam dwa wyjścia na tył , osobno każde koło a te pokrętłowe korektory mają z reguły tylko jedno wyjście.
Widziałem, że są specjalne trójniki do tego.
Można scalić je ze sobą i wejść jednym przewodem a później na wyjściu rozdzielić na dwa koła czy trzeba zaślepić jedną sekcję w pompie i zrobić to jednym przewodem a później za korektorem rozgałęzić ?

Czy może macie jakieś inne rozwiązanie?

Bardzo proszę o wszelkie rady i pomoc .

Możesz tak zrobić. Wyjście z pompy ABS łączysz trójnikiem (najlepiej tuż przed korektorem). Od razu jednak zaznaczam, że korektory motylkowe są mało precyzyjne. Najlepiej stosować stopniowe (przesuwne). Inna sprawa taka, że jak jeden zacisk z tyłu będzie słabszy to będzie efekt ustawiania auta bokiem podczas hamowania. Zwłaszcza na śniegu lub mokrej nawierzchni.

Sam korektor umieść pod maską zamiast w środku auta. Nie będziesz przecież co chwila zmieniał siły hamowania na tył (a takie zadanie ma korektor). Chyba, że to zabawka na jakiś tor lub kjs. To inna bajka.

Stosuj tylko markowe korektory (minimum OBP lub Willwood).