.: AUDI KLUB POLSKA :.

Właśnie odkryłem w aucie żony, że przewody hamulcowe, pod podwoziem, na wysokości drzwi, mam mocno skorodowane. Trzeba je na szybko wymienić, ale proszę o pomoc na co najlepiej wymienić, na co zwrócić uwagę przy takiej wymianie.
Czy wymienić na takie same ORI stalowe, ale one korodują, czy na miedziane, takie "uniwersalne" co sprzedają na alledrogo? Lub coś innego, ale co ? Co polecacie w tym temacie ?

Przewody hamulcowe stalowe to element który zakłada się w aucie jako pierwszy, więc potem dorobienie takiego jednego i umocowanie może wiązać się nawet z wyjęciem zawieszeń wydechów, osłon itp. Zmierz go dokładnie sznurkiem i kup taki sam na wymiar miedziany od razu zakuty. Weź zapas 10 cm zawsze gdzieś tam ułożysz. Ważne tylko żeby profil grzyba przy zakończeniach był taki sam , bo jest kilka rodzai no i oczywiście gwinty..

Żona ma W204, trzeba będzie zdjąć nadkole, obie osłony, maskownice pod progami (tam są schowane przewody), i chyba tak jak piszesz mocowanie wydechu, bo dojścia ręką tam za bardzo nie ma. Odnośnie tych przewodów miedzianych polecisz jakąś firmę ??? Na alledrogo jest tego wiele, chyba to prywatni rzemieślnicy to robią) tylko pytanie kto to robi solidnie co by bubla nie założyć.

Ja nawet nie wiem czy są jakieś firmy w tej branży ,zawsze kupuje polską rzemieślniczą rurkę . Mam zaciskarkę taką z allegro w średniej cenie, kupuje w sklepie z częściami "do Polonezów i Lanosów" przewód o odpowiedniej długości, zaciskam baryłki a gwinty wykorzystuje za starej rurki która była wkręcona. Tylko nie wiem czy do jednej rurki opłaci ci się kupować przyrząd do zaprawiania.

Niby są takie gotowe zestawy; https://allegro.pl/uzytkownik/LK-LEMAR?string=mercedes&bmatch=cl-dict201214-ctx-fd-aut-1-4-1218

No to kup , zmień chore przewody i śmigaj.