.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam pomóżcie bo zwariuje od dłuszego czasu lał mi sie płyn ze wspomagania myślałem że z maglownicy ale nie okazalo sie że z węża który idzie nad wtryskami więc dorobiłem takowy wąż wziąłem koń cówki z orginalnego i dorobiłem samego węża ale w orginale ma on pośrodku jakąś metalową wstawkę i się zastanawiam czy moim problemem niejest czasem ten wąż może złe ciśnienie podaje nieznam się zbytnio więc proszę was o pomoc .
Obiawy to takie że przy skręcaniu z prostych kuł coś przeskakuje i tszeszczy maglownica raczej jest dobra bo wczesniej chodzila bez zarzutu wkładałem drugom i jest tak samo pompa wspomagania tesz odpada bo jusz kupiłem nową i dalej to samo a przed kupieniem nowej maglownicy wolał bym wiedzieć czy znowu wydaje pieniądze które cięszko zarabia się w tym kraju w błoto może ktoś przerabiał ten temat Pomużcie

Audi C4 2.8 V6


edit by Vanilla : błagam trochę szacunku dla ortografii

ta metalowa wstawka to tłumik drgań i jak dorabiałeś przewód to należało ją tam wmontować !!!

do poprawki !!!!

bo zaraz coś rozwalisz
a do tego wszystkiego jak lał ci sie płyn i tylko dolewałeś to na bank masz przytartą pompę

tłumik nie tłumik, ale napewno chłodnica oleju wspomagania

dolej/wymień płyn bo pewnie przy wymianie węża zapowietrzyłeś układ i płynu jest mniej niż Ci się wydaje.

tylko wymien płyn na zielony!

czyli tak to co niewmontowłem to może być przyczyną tego że tszeszczy i drga zgadzam się z tym bo nawet sama nazwa o tym mówi tłumik dragań ale nierozumie drugiego kolegi dlaczego chłodnica oleju dodam jeszcze że nawet na zimnym silniku tak się dzieje a pompe jusz mam nową wmontowaną i dalej to samo i wcześniej tesz wszystko chodziło bez zażutu płyn jusz leje zielony bo od tamtego wszysto poszło

to trzeszczenie i takie "rzucanie" kierownicą szczególnie gdy kręcisz np przy parkowaniu jest spowodowane brakiem tego tłumika ,
nawet jak go zamontujesz to nadal drobne drgania bedą bo nie zamontujesz go tak idealnie jak w orginale


jak pompa nie dostawała odpowiedniego ciśnienia płynu to mogła się przytrzec

zamontuj najpierw tlumik i zobacz jak sie bedzie zachowywał

Leo nie wydaje mi sie żeby to było chłodzenie pompy

Wielkie dzięki normalnie jestem ci wdzięczny jak zrobie to dam znać co z tego wyszło Pozdrawiam

Witam Vanilla I jestem normalnie twoim dłużnikiem wymieniłem wąż na orginalny ale nie nowy założyłem i jak ręką odją wspomaganie chodzi idealnie jednak to wina tłumika tak jak mówiłeś jeszcze raz dziękówa Pozdrawiam

Audi C4 2.8 V6

chyba mówiłaś