Planuje obniżyć zawieszenie w swoim aucie. Zastaanwiam sie o ile spuścić go na glebe. Piorytetem ma być nie tyle szpanerski wygląd, które będzie grał role drugo a nawet i czwartorzędną a poprawienie własności jezdnych.Oczywiście w parze idzie równiez wymiana spreżyn, ale to juz inna bajka.
Zmierzam do pytania takiego co ma na celu obniżanie przodu i kilka centów niżej niż tyłu gdzie z czym związany jest efekt tzw. zadartej dupy. Sądze ze jest to podejscie czysto wizualne gdyż auto takie bedzie miało wyżej położony środek cięzkosći aniżeli auto obniżone o jednakowa wysokośc na przedniej i tylniej osi
Czy dobrze rozumuje
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
