.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Podobno cięzko jest ustawić zbieżność w tym modelu. Jeden z mechaników powiedział, że należy 2 tygodnie okładać śruby szmatami z naftą, potem przyjechać na regulację, inaczej można pozrywać gwiny. Czy są jakieś lepsze sposoby?

jest 1 sposób... o niebo lepszy
ZMIEŃ MECHANIKA

Przyjedź.. 2 godziny i po bólu

Kilka dni temu wymieniałem madżety ma przegubach i przy okazji ustawiałęm zbieżność. Nie jest to wcale takie straszne jak opowiada Ci pan mechanik

Jeżeli potrafisz cos pogrzebac przy samochodzie to najlepszym rozwiazaniem byloby wykrecenie dwoch drażkow kierowniczych, zmierzenie odległości od środków końcówek, wykręcenie końcówek, ew. wymiana uszkodzonych, dokładne wyczyszczenie szczotką drucianą wszystkich połączeń gwintowanych dokładne nasmarowanie gwintów (nie żałuj towotu) i skręcenie wszystkiego do kupy. Tak przygotowane drązki każdy mechanik bez problemu ustawi, a Ty bedziesz miał spokój 10 lat (albo i wiecej).
Druga możliwość (jeśli się mniej znasz) to spryskanie gwintów w okolicach nakrętek regulacyjnych preparatem typu WD-40 dzień przed wizytą u mechanika. Jeśli wcześniej przygotujesz tak drązki to mechanik powinien mniej policzyć za zabieg
pozdrawiam

Pan Mechanik ale może nie od aut! Przeważnie nie ma problemu ze zbieżnościa także inny mechanik zrobi bez problemu!

podepnę sie zmien mechanika... w B3 i b4 jest tak samo ,coprawda sa roznice w zawieszeniu ,ale mniejwiecej jest tak samo. ja bylem na 2 stacjach diagnostycznych powiedzieli mi ,ze nie podejma sie bo duzo pracy z galkami ,wola w polonezie lub przeglad za ten czas zrobic .
Pojechalem do poleconego przez znajomego mechanika ,30 min wyciagnol galeczki ,przeczyscil ,przesmarowal ,ustawil laserowo .... miodzik mnie akurat wkurzala krzywo ustawiona kierownica po wymianie calego zawieszenia ostatnio.
Pozdr. jak krakow to Ci polece tego goscia

... a to pomysłowy Dobromir.

U mnie trwało to ok 1h i kosztowalo 100zł.

w moim przewaznie zajmuje to godzinke albo krucej, tylko ze ja kontroluje zbieznosc raz do roku bo zawsze jest jakas koncowka do wymiany a to dla wlasnego bezpieczenstwa ale normalnie to place 60-80 zl i nikt tak nie wymysla, sytuacja jest inna gdy ty kupujesz autko po 2 latach jezdzenia jedziesz to sprawdzic a tu sie okazuje ze od 4 lat nikt tam nie zagladal to niestety przy rozwiazaniu jakie ma b3 b4 jak tego nie wyjmiesz nie rozkrecis i wyczyscisz to geometri nie ustawisz chyba ze jestes magikiem.

Czesc, właśnie wrocilem z warsztatu,wymienialem koncowki i powiem wam, ze lepiej wymontowac obydwa drazki z auta odkrecajac je od maglownicy i powykrecac je w imadle.Jest dojscie,mozna przywalic i co tylko.
Teraz mam pytanie:wsio mam wymienione,opony nowe,katy pochylenia rowne,zbieznosc ustawiona a i tak sciaga delikatnie w prawo.dodam ze walcze z tym juz 3 wiosny.Czy moze miec na to wplyw kat wyprzedzenia? Jesli tak to jak go zmienic?

a czy to autko bylo marszczone ?? bo to najczestszy powod

bylo , w tylek dostala,w przodzie podluznice sa jak fabryczne,nietkniete

a sprobuj gdzies na pustym odcinku pojechac lewa strona i zobaczyc jak w tedy bedzie cie sciagac

to jest tak, jadac srodkiem sciagnie po jakis 150m na prawy pas,a jadac lewa strona bedzie sie utrzymywac na pasie. Nie jest to az takie uporczywe,ale jest tendencja do prawego rowu

to dobrze bo jak zasniesz to bynajmniej nie pojdziesz na czolowke moje na lewym ciagnie delikatnie w lewo na prawym w prawo zalezne od pochylenia drogi, w twoim wypadku moze to byc tez wina jednego lozyska po prawej stronie opor minimalny ale odczuwalny na dlogim odcinku poczekaj rok i pojedz jescze raz na geometrie na 4 kola do dobrego zakladu

a ja mam do Was pytanko: ustawiałem geometrie jakiś czas temu a dopiero ostatnio zauważyłem dziwną rzecz mianowicie przy dość ostrym skręcaniu czy to w prawo czy w lewo, kierownica mniej więcej od 80% skrętu nie wraca do pozycji na wprost tylko ma tendencje do jeszcze mocniejszego skręcania albo stoi w miejscu (zależy od asfaltu) i co jeszcze dziwne, samochód w tym skręcie delikatnie rzuca - przeskakuje... może to być spowodowane złym ustawieniem kąta pochylenia??

Wszystko jest raczej w porządku. Ten typ tak ma. Niestety.