.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam po kupnie a4 stwierdzilem troche dziwny objaw przeszkadzajacy szczegolnie przy jezdzie w trasie ,wydaje mi sie ze zbyc ciasno chodzi uklad kierowniczy ,kiera nie odbija do zera jak puszcze a powinna czy jest jakas regulacja w maglownicy ???????????

Edited by jmm: Nazywaj poprawnie tematy, bo będą usuwane!!!!!!

Jest regulacja.Gdy zbyt mocno skręci się nakrętkę kasującą luz na przekładni mogą być takie objawy.
Ale wcześniej sprawdź łożyska na McPhersonach oraz czy czasem zbieżność nie ucieka.

Ehhh Adam 12, troszkę się zapomniałeś
Nie ma McPersonów w tym aucie, tylko zawias wielowahaczowy.

to jak panowie wie ktos ktora to sruba jest do kasowania luzu

Zrób foto (tylko wyraźne i dokładne) to ci pokażemy, bo tak to trudno wytłumaczyć.

Fotka maglownicy z mojej B5-tki:

Śruba jest zaznaczona strzałką.

Pozdrawiam!

a mnie zawsze w szkole uczono że odpowiedzialne za powrót koła kierownicy do jazdy na wprost jest kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy a nie zbierznośc

witam krecilem ta sruba i nic wykrecilem ja nawet o dwa obroty i nic sie nie zmienilo gwint ok bo sie wysunela ale zadnej zmiany ,sciagalem koncowki drazkow i bez maglownicy kola skrecaj lekko co to moze byc

Z dużym prawdopodobieństwem przy tej przekładni ktoś już "pomajstrował" przed Tobą . W związku z tym, jeżeli Twój problem leży w tej częścci - ratuje Cię tylko wymiana (polecam) lub regeneracja (zdecydowanie nie polecam).

A na przyszłość - poważnie się zastanów zanim kolejny raz będziesz miał ochotę "pobawić" się tą śrubką, bo ona ABSOLUTNIE NIE SŁUŻY DO KASOWANIA LUZU
To, że udaje się tymczasowo "zmniejszyć" ewentualny luz, to jakby tylko krótkotrwały "skutek uboczny" kręcenia ... ... .
Osobiście nawet powątpiewam, czy firmy regenerujące przekładnie kierownicze posiadają odpowiednie zaplecze techniczne do "pokręcania" tą śrubką ... .



Teoretycznie kąty wyprzedzenia, praktycznie wygląda na to, że czeka Cię wymiana "maglownicy" ... .

witam ponownie panowie ostatnio sciagalem przewod z maglownicy do pompy i w srubie ktora sie doreca przewod do maglownicy jest jakis zaworek moze to on jest winny ???????????

Banalne, ale może prawdziwe Jest płyn w układzie?? Bo problemy z ciężko chodzącą kierownicą zazwyczaj wynikają z barku płynu...

A przypadkiem auto nie miało dzwona, ??? audi ma to do siebie że jak dostaje przodem silnik wyskakuje z poduszek i gnie maglownice , przerabiałem to kilka razy.