.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam.
Moj problem polega na tym, ze jadac prosto mam delikatnie skrecona kierownice w prawo (o jakies 10 stopni tak mysle). Czy ktos z was wie co moze byc tego przyczyna, bo zapewne problem tkwi w zawieszeniu.

Zbieżność

Jedź do mechaników którzy robią zbieżność i niech ją sprawdzą, jeżeli jest ok, to wtedy zdejmij kierownice i przestaw na zebatce do prawidłowej pozycji

M.

jakby co to klakson jest przykrecony na dwa torksy od tylu kierownicy (tak mi sie wydaje )

dzieki chlopaki za info.

Pozdrawiam:)

a to nagle sie zrobilo?
obczaj czy masz rowne cisnienie w kapciach

Ciśnienie, luzy na zawieszeniu, zbieżność. Ewentualnie ktoś kiedyś kombinował i źle kiere założył.

Jezeli to kierownica ta 4 ramienna to troszke sily i zdejmujesz zaślepke, jest na 4 zaczepach wciskowych

to zrobilo sie po zalozeniu zimowek wiec moze racja ze cisnienie nie takie jak trzeba

a ja jakis czas temu robilem zawias z przodu, gumy na wahaczach, koncowki swoznie, gumy stabilizatora. wymienilem kapcie na letnie, wywazone sa, zbieznosc byla ustawiona. podczas jazdy prosto mialem delikatnie skrecona w lewo fajere. Wczoraj wymienilem amory z przodu, skrecilem wszystko i teraz jadac prosto mam fajere o jakies 45 stopni w prawo. Od czego to moze zalezec? Wykrecalem z lewej strony koncowke drazka i w krecilem nowa ale na tyle samo zwoji wiec nie powinno byc problemu ze zbieznoscia. (tak robilem wczesniej i zbieznosc sie nie zmieniala)... prosze o porade

Na oko to dziad w szpitalu zmarł.

Jedź na zbieżność. Jestem pewien, że zawiecha na bank do korekty. I kierę będziesz miał prosto.

Kierownica się skręciłą.Ale czy auto ściąga ?? To jest pytanie.
Możliwe że auto tylko i wyłącznie straciło ślad a nie zbierzność.
Odchyłki do 10 stopni na kierownicy są normą wg wielu diagnostów.Pytanie tylko czy użytkownikowi to przeszkadza czy nie

a ma luz na kierownicy ? ( końcówki drążków ....)

nie jeździliście maluchem