.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam panowie potrzebuje pomocy bylem ostatnio u mechanika zrobilem przeglad zawieszenia okazuje sie ze mam do wymiany kilka wahaczy ja osobiscie wole wymienic caly komplet gosciu zawolal sobie za wahacze sredniej klasy z wymiana prawie 3000 zł delikatnie mowiac goscia powalilo i chcial mnie tylko naciagnac ale zmiana wahaczy jak najbardziej realna poszukalem na allegro znalazlem caly komplet wahaczy firmy febi za 1199 zł cena rewelka ale jakiej one sa jakosci moze cos powiecie blizej o tym komplecie nie chcialbym wtopic kasy http://www.allegro.pl/item240454700_wah ... skoda.html ,lub wahacze lemfordera podobno oryginalne za 1420 zł http://www.allegro.pl/item239859315_wah ... d_ss_.html bardzo prosze o porade aha czy z wahaczami najlepiej wymienic złacznikami i koncowkami drążka wydaje mi sie ze raczej tak ale w temacie mechaniki jestem lamka pozdrawiam.

Proponuje wybrać LEMFORDERA jest droższy ale z produktami FEBIEGO to różnie bywa, jedni chwala jedni narzekają. Proponuje wynienić łączniki i końcówki po co za kilka kilometrów wracać do tematu. Ustawisz geometrię i zapomnisz o sprawie, POZDRAWIAM.

Również proponuje wybrać LEMFORDERA. O FEBI duzo sie poczytało...nie wszyscy to polecają

Szukaj TRW lub Lemfordera.
W podanym linku do lemfordera brakuje śrub, nakrętek, sabilizatorów i końcówek drążków.
W górnych wahaczach: koniecznie trzeba wymienić tą czarną śrube przy sworzniach, oraz wszystkie nakrętki, śruby ostatecznie moga zostać - ale przy którejś już wymienie też warto je wymienić.
Wahacze dolne: warto przy okazji wahaczy wymienić też ten stabilizator i jak w przypadku górnych wszystkie nakrętki - śruby j.w.
Końcówki drożków kierowniczych - wg własnego uznania, wymaga rozłączenia wahaczy (i tak je zmieniasz) i ustawienia zawieszenia.