.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam! ma ktoś z WAS takie felgi przy c4? jak to wygląda na tym aucie.


http://moto.allegro.pl/item292720542_or ... a8_vw.html


macie jakieś fotki? bardzo mi się podobają, jakbym miał kaske to bym sobie takie zapodał(jak dla mnie są śliczne,

jeszcze jedno- da się taniej kupić taki model?

16ki tosz to nie bedzie zadnego efektu bo opona pochłonie wzór felgi

E tam, bez przesady. Mogłem kupić taniej 17 ale wziąłem 16, w trosce o zawieszenie oczywiście

Nie rozumiem o co Ci chodzi, nie wiem ile Ty zamierzasz na tym zawieszeniu jezdzic... Ja mam w audi na sezon załozone 18ki i zawieszenie AP - 40 i codziennie pokonywałem samochodem 100km po wawie, nie robiłem od roku zawieszenia i jest okej.

Nie jezdziłem na 16 calach, ale jesli jest tak jak na 15tce to tragicznie plywa to auto i ciezko sie prowadzi w zakretach...

A Warszawie.. A to przepraszam. Już od całego roku jest OK? LOL

Opona jest bardzo ważnym elementem amortyzującym, im większy profil oraz im mniejsze ciśnienie tym lepiej dla pozostałych elementów amortyzujących w zawieszeniu, gum, sworzni, amortyzatorów, itp....
Coś za coś. Ładny wygląd = brak komfortu i częstsze remonty

Poza tym ja nie mam problemów z jazdą na zakrętach, o ile nie przekraczam rozsądnej prędkości. Ja rozumiem, że jeździsz wyczynowo, na publicznych drogach? Gratulacje.

Tu nie chodzi o przekraczanie predkoscie tylko o to ze C4 lubi sie podpierac lusterkami na zakretach, zglebione pokonuje zakrety jak "dobre" auto...

Ale lepiej nie dyskutować o tym, bo to tak jak diesel kontra benzyna, temat rzeka i bez sensu. Jedni lubia jezdzic miekko a inni czuc dobrze auto na drodze....

Powodzonka

A takie nie byly by lepsze?

Ostatnio wrzuciłem 15"na auto w sprawie sprawdzenia jednej rzeczy i dzisjaj zmieniałem je spowrotem na 17".Wyjezdzałem z garażu i jak wcisnołem hamulec to jak łódz te auto.
Jak dla mnie 17" jest odpowiednie.Zastanawiałem sie nad 18"ale to dopiero jak zglebie niunie

podepne sie do tematu:
Musze kupic felgi do mojej audiolki (obecnie sa 15" ale chce zmieniac zawieche na ta od S6). Rozmiar felgi, szerokosc opony i profil sobie dobiore (mam tabele) jednak meczą mnie parametry felgi. Wiem że musi być:
5x112
W orginale jest ET37 (czyli wg. mnie jak dam ET35 badz ET38 to sie nic nie stanie strasznego)
szerokosc felgi 7,5 cala (chociaz to mozecie zweryfikowac)
i jaki ma byc otwór centrujący felgi?
Oponke chciałbym maksymalnie 225/50 R17 - czy bedzie dobrze? Nie bedzie tarło? Najbardziej by mnie urzadzało 205 lub 215, ale te drugie ciezko dostac.

PS. Auto to S4 C4 Avant, zawieszenie standardowe, ale w przyszłosci bede chciał obnizyc utwardzic, wiec fajnie by bylo zebym nie musiał zmieniac felg znowu

A nie lepiej 235/45/17 ?

SLOVIAN
nie
po co ma generowac zbedne opory toczenia?

Wg mnie do 17' profil 45 jest ok.U siebie mam zalozone 235 Prezentuje sie git,trzymanie lepsze...

Bo te zbedne opory toczenia to mit....Czy to 235 czy 205 to te opory sa prawie takie same jak jest dobra opona. Na zimowkach takich przeciez nie bedziesz jezdzil w lecie no nie? Chociaz znam jednego takiego co w S6 ma 17" 245 na 45 hahahahahhahah i czeka na snieg

J@RO
To w takim razie, zakladajace ze felga bedzie 17" - jaka najszersza opona i felga (i z jakim ET) wejdzie i nie bedzia ani tarła, ani wystawała?