.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam takie pytanko: dziwne dzisiaj tz. wczoraj zobaczyłem ze na swiatłach jak stoje i trzymam samochod na hamulcu zauwazylem iz pedał powoli wpada mi w podłoge nieznacznie ..podpompowałem az do twardosci hamulca i trzymam i znow to samo.....sprawdzałem płyn hamulcowy i jest oki...czyzby jakas mała nieszcelnosc....czekam panowie na pomoc i opinie....moze zapowietrzyły sie hamulce ale jak to mozliwe?..pozdro

jezeli skutecznosc hamowania nie maleje to mozliwe ze przepuszcza pompa hamulcowa miedzy sekcjami. jezelskutecznosc hamowania spadla czyli przy hamowaniu pedal wpada glebiej to prawdopodobnie uklad ulegl zapowietrzeniu. sprawdz czy nie masz wyciakow przy kolach a w szczegolnosci spawdz polaczenia elastyczne.

witam hans wszystko jet oki. ponoc z abs tak jest ze wpada delikatnie. ja podczas hamowanie nie odczuwam roznicy nie ma wycieków płynu...pozdro i dzieki

moze byc cos jeszcze ale trudno to stwierdzic na odleglosc... sila wspomagania rosnie i pedal wpada powoli

Witam,

ostatnio mo dość ostrym hamowaniu miałem podobny problem, pojechałem do mechanika i okazało się że pompa hamulcowa do wymiany, sprawdź to może lepiej żeby Ci w potrzebie pedał nie uciekł do podłogo . pozdrawiam

U mnie jest tak samo od zawsze.
Tłumaczę sobie że tak ma być

witam
Prawdopodobnie wacupompa (od wspomagania ) ma za małą wydajność przeważnie zaworki w niej siadają i daje takie objawy
Pozdrawiam

jezeli mpa vacum siada to pedal hamulca jest twardzszy i ma mniejsza wydajnosc (slabiej hamuje przy tej samej sile nacisku)
stawiam na nieszczelnosc pomiedzy sekcjami. wlasnie sprawdzalem w C5 i nie ma takich objawow.

Tak ma być, nie wierzysz sprawdz w innych autach.

czyli jak w moim nie opada to znaczy ze mam zle
to wytlumacz mi wtakim razie czemu tak sie dzieje bo nie mam pojecia.
w moim autku jak trzymam hamulec i zaciagne reczny to dopiero pedal wpadnie troszke, w innym przypadku nie wpada.

Jak trzymasz to niestety powietrze z serwa powoli musi zejśc, w jednych szybciej w drógih wolniej, a jak podpompujesz kilka razy pedał robi się jak kamień. jeżeli nie świeci się czerwony wykrzyknik podciśnienie jest ok i nie trzeba sobie tm zawracac głowy. zahamuj awaryjnie kilka razy sprawdż hamulce i tyle.

witam
Pedał opada powoli bo silnik pracuje na wolnych obrotach, podpompuj hamulec, przytrzymaj a drugą nogą dodaj gazu jezeli opadnie szybciej to wacupompa ma słabe podciśnienie, miałem to samo, po wymianie zaworków jak ręką odjął
Pozdrawiam

mi się ostatnio zapala ten wykrzyknik i wkurza to strasznie. Było juz kilka wątków o wykrzykniku ale do końca nie znalazłem odpowiedzi na pytanie: dlaczego?;-))

Z wątku wnioskuje, że przyczyna może być Vacupompa, czy są dostępne kity naprawcze, żeby ją zregenerować?

harryON

po przeczytaniu kilku postow zwatpilem. jeszcze raz sprawdzalem w moim A6 C5 i pedal nie opada i hamulce dzialaja bez zadnych problemow, z ciekawosci sprawdzilem w pasku z 2002 i tez nie opada wiec tak nie powinno byc zeby opadal. vacum pompa albo sekcje w pompie hamulcowej, stawial bym na pompe hamulca (oczywiscie jezeli jestes pewny ze nie masz wyciekow na cylinderkach)

witam
Jeżeli pompa by puszczała między sekcjami to na zgaszonym silniku też by opadał , i druga sprawa żeby było jasne wakupompy występują tylko w dieslach
A z zaworkami wygląda to tak że ja dopasowałem z wakupompy od mercedesa, ale ponoć też pasują z pompy paliwa z zuka, warszawy..
Jakby co to moge podać wymiary zaworków a jest ich cztery
Pozdrawiam

to ja poproszę

może jakieś zdjęcie?

harryON

no no.
po pierwsze Vaccum pompa nie wacupompa
po drugie nie tylko w dieslach bo i w benzynie.
jezeli nie wiesz co to jest to lepiej wcale nie pisz.
krotkie wyjasnienie, jest to pompa ktora tworzy podcisnienie specjalnie do ukladu hamulcowego (tzw. serwa) oraz innych urzadzen (w omedze sterowanie nawiewami)
co do opadania pedalu hamulca na zgaszonym silniku ta skad wiesz ze tak nie jest. i jak moze to sprawdzic jak wspomaganie hamulca na zgaszonym silniku nie dziala i pedal jest bardzo twardy.

witam
Ciekawe w jakim benzyniaku widziałeś Vacupompe ?
Może najpierw sam sie dowiedz skąd bierze sie podciśnienie w silniku benzynowym , bo po mojemu to w benzynie z kolektora ssącego !!!
Pozdrawiam

przede wszystkim to nie Zuk zeby podcisnienie z kolektora.
ponizej masz zdjecie z VAGCAT. dotyczace silnika KV i NG ktore sa silnikami benzynowymi. to oznaczone nr 1 to vacum pompa.

jezeli jeszcze nie uwierzysz to jutro podesle ci zdjecie z silnika i pokaze gdzie jest, albo zapytaj kogos kto sie zna na tym.
jeszcze jestem ciekaw czemu niby w dieslu jest potrzebna a w benzyniaku nie, przeciez w kolektorze ssacym diesla tez twozy sie podcisnienie o ile jest to silnik wolnossacy.

masz racje vw w tych silnikach były vacupomy , lecz to są tylko wyjątki kilka modeli, z tego co pamietam tylko 5 cylindrówki z koncernu Volkswagena latach 90 .
W dieslu jest za małe podciśnienie kolektorze ssącym dlatego w każdym są pompy podciśnieniowe , a jeżeli nie jesteś pewien to moze sam popytaj,
w benzynie przeważnie z kolektora