Laket napisał(a):
Czyli jak? Tym przyciskiem można wyłączać tylny napęd tak?
Znasz motyw z obracającym się jednym kółkiem na lodzie a drugie stoi twardo na suchyma asfalcie? I auto nie potrafi ruszyć, bo cała para idzie w to "luźne" koło? Audi zastosowało (poza napędem na 4 koła
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
) specjalny dinks, który powoduje, że oba tylne koła są zblokowane. I nawet jeżeli jedno z nich ma poślizg (np. na lodzie), a drugie ma dobrą przyczepność, to dzięki włączeniu blokady oba koła będą się równo obracać. Dzięi temu auto wyjedzie z opresji.
A skoro napęd jest STAŁY na 4 koła, to nie da się już nic włączyć, ale wyłączyć też nie
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)