.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Wszystkich!
Dwa tygodnie temu zauważyłem, iż w okolicach prawego tylnego koła zaczął wyciekać na podłoże płyn hamlcowy. Po ściągnięciu koła okazało zię, iż wyciek ma miejsce z zacisku przyłącza przewodu hamulcowego do układu hamulcowego prawego tylnego koła. W miejscu tym znajdują się dwie uszczelki stalowe wciskane (z obu stron) w zacisk przewodu hamulcowego. Dopasowałem dwie nowe zwykłe uszczelki które miałem w piwnicy. Niestety przy ostrym naciśnięciu pedału hamulcą minimalnie łzawi. Wielce się zdziwiłem, jak w serwise Audi Zittau dowiedziałem się iż mogę kupić jedynie cały przewód hamulcowy z uszczelkami oraz śrubą. Samych uszczelek metalowych nie mogę nigdzie dostać. WIELKA PROŚBA - MOŻE KTOŚ Z KOLEGÓW POSIADA TAKIE METALOWE USZCZELKI, ALBO WIE GDZIE JE DOSTAĆ. Z GÓRY DZIĘKUJĘ.

Witam.
Mam ten sam problem tylko jeszcze nie odkręciłem przewodu. Masz może wymiary tych uszczelek lub dobrałeś od czegoś?

Zrobiłem więc informuję dla kolejnych osób dotkniętych w/w usterką.
Uszczelki nie występują w oryginale oddzielnie lecz tylko w kąpiecie z przewodem hamulcowym. Uszczelki są aluminiowe i po prostu korodują jak widać na poniższych zdjęciach (wżery powodujące nieszczelność).

Do wyjęcia starych uszczelek użyłem scyzoryka.
Uszczelka ma wymiary (orientacyjne) 15,5mm x 12,2mm x 1,5mm i jest osadzona we frezie więc wymiar zewnętrzny jest tak samo ważny jak wewnętrzny. Grubość wyjętej uszczelki była ok. 1,2mm więc sądzę że 1,5mm na nową będzie odpowiednia.
Ja uszczelek nie kupowałem, znalazłem w garażu jakieś fiatowskie miedziane. Wymiar zewnętrzny był o jakieś 1-1,5mm większy lecz wystarczyło przy pomocy papieru ściernego i wkrętarki, lekko zeszlifować. Wymiar wewnętrzny pasował idealnie.


Podejrzewam, iż koszt wymiany uszczelek jest znacznie niższy od wymiany przewodu i nie jest trudny. Powodzenia.

Proponowałbym dodatkowo te miedziane podkładki poddać obróbce cieplnej tzw.odpuszczaniu-każdy spawacz wie o co chodzi i to zrobi.podkładki staną się miękkie i lepiej uszczelnią.

Uszczelki były dość miękkie i bez dodatkowych zabiegów. Szczelnie trzymają. Zastanawiam się tylko czy nie wymienić w drugim zacisku profilaktycznie. Tak jak pisałem oryginalne uszczelki korodują i to od zewnątrz ku części wewnętrznej.

wita serdecznie

niedawno miałem ten sam problem wyciek płynu hamulcowego przy 2 tylnych kołach- podkładki miedziane w 100 procentach rozwiązały problem

pozdrawiam