kurcze, pytam z czystej ciekawości, wybaczcie jeśli nie rozumiem jakiejś prostej rzeczy, ale... jak ten czop może być uszkodzony? Mnie przychodzi na myśl tylko zerwany gwint pod nakrętke lub wyłamanie/ pekniecie czopa. Może byc też wyrobiona oś na której siedzi łożysko - np. po zatarciu łozyska ale tego nie da się stwierdzić bez rozebrania "do gołego czopa". Mając w swoim aucie luz kołem na boki pierwsze domysły skierowałbym w stronę łożysk... Może po prostu spróbuj dociągnąć najpierw łożyska? Gdzieś pewnie na forum jest opis jak to robić akurat w audi, ja nie napiszę że zawsze robię to "na wyczucie" żeby nie zostać zlinczowanym