.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
po wymianie tylnych tarcz w aucie zaczął szwankować ABS. Po odpaleniu auta wszystko jest ok, jednak po przejechaniu kilku km zapala się migający czerwony (!) piszcząc 3x oraz lampka ABSu. Podpiąłem do VAGA i wypluł takie błędy:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 4D0 907 379 D
Component and/or Version: ABS BOSCH 5 7402
Software Coding: 0265108005
Work Shop Code: BB 37402
2 Faults Found:
00290 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46)
35-10 - - - Intermittent
00287 - Shareware Version. To Decode all DTCs
35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

czyli błędy czujników ABS z tyłu . Przeczyściłem te czujniki (były mocno zabrudzone) i wsadziłem z powrotem, jednak na niewiele się to zdało i sytuacja się powtarza.
Czytając forum natknąłem się na jakieś związki ABSu z łożyskiem, jakąś koronką i niedostatecznym wciśnięciem czujnika...

Wydaje mi się, że czujniki wcisnąłem do końca, nie dobijając ich niczym. Powinienem je mocniej docisnąć ?

Przy wyciąganiu jednego z czujników zauważyłem, że wychodził z jakimś metalowym koszyczkiem - czy to jest ta koronka i czy ma jakikolwiek wpływ na ten czujnik?

Jak dojść z tym do ładu

ja zmieniałem ostatnio klocki to przez przypadek przerwałem kabelek od czujnika. Też wyskoczył mi błąd i musiałem szukać gdzie się przerwał....
teraz wszystko lata jak talala ....

Mógłbym flachę postawić, że nie przełożyłeś koronki ze starej tarczy na nową
I dlatego błąd pojawia się dopiero po ruszeniu, bo elektrycznie czujnik jest sprawny.

Przerwany kabel odpada - obejrzałem to dokładnie i wszystko OK.

Mógłbyś mi naświetlić co to jest ta koronka??
Jak rozumiem musi być gdzieś zlokalizowana po wewnętrznej stronie tarczy?
Pamiętam, że przy przekładaniu najbardziej zewnętrznym elementem była taka uszczelka ze sprężynka w środku, czy o to chodzi??

No to nie przełożyłeś tej tarczy impulsatora.
Należy ją wybić ze starej tarczy i zamontować na nowej.
Czeka cię rozbieranie tego po raz kolejny.
Więc flacha moja

Wydaje mi się, że o tą tarcze może chodzić - przeszperałem książkę i faktycznie czegoś takiego nie przekładałem. W weekend sprawdzę, ale najgorsze jest to, że wyrzuciłem stare tarcze
Odkręcałem to już z 5 razy wiec kolejny już mnie nie martwi - oby ten był ostatni

Okazuje się, że w moim aucie tarcze tylne (stare) były zblokowane z tarczą do ABSu (był to jeden żeliwny element).
Tarcze zamienniki, które kupiłem już tego nie mają i wymagają specjalnej wciskanej tarczy
Zmuszony jestem ten element dokupić...
Wie ktoś może gdzie to można kupić poza ASO?

W ASO jedna kosztuje coś koło 70 zł, a poza ASO tylko na szrocie.
I tamte nie były zespolone, tylko rdza je tak załatwiła.

Zgadza się, jedną udało się odratować a druga niestety rdza wykończyła i się rozsypała przy demontażu. Dzięki za info.
Pozdrawiam