dogun napisał(a):
Byłem ostatnio na przeglądzie i diagnosta stwierdził,że gumy stabilizatora są już miekkie i trzeba je wymienić,oczywiście przegląd przeszedł bez problemów,pytanie mam takie jakie są obiawy przy wybitych gumach stabilizatora i czy wymiana jest prosta i czy oprocz gum jest coś jeszcze do wymiany np. tuleje .
Mi diagnosta tak samo powiedział o gumach TRW, które miały 2000km przebiegu. One po prostu muszą się trochę poddawać. Jeśli są już bardzo wybite, to powstanie luz między wahaczem i drążkiem. Będzie nosić po drodze i stukać, choć to drugie nie koniecznie. Wymiana jest stosunkowo łatwa (wprawionemu zajmie pół godziny na stronę).